大運公路介休至霍州段靈石隧道采空區(qū)處理技術(shù)研究.pdf

1、近年來,隨著山區(qū)公路的大量修建,隧道工程在公路建設(shè)中所占比例日益增大,其中對隧道穿越特殊地質(zhì)地段的設(shè)計研究就顯得尤為重要,位于大運公路介休至霍州段改建工程上的靈石隧道穿越石膏礦采空區(qū),對于研究隧道與采空區(qū)的問題有重要的意義。本文以靈石隧道項目為依托,借鑒前人的研究成果,運用相關(guān)理論,對隧道采空區(qū)的探測技術(shù)、處治方法及治理效果方面做了系統(tǒng)地闡述,取得了一些研究成果,以期能應(yīng)用于實際工程中,為相關(guān)工程提供有益指導(dǎo)。主要研究內(nèi)容包括：

2、　　 (1)在采空區(qū)探測方面,運用地質(zhì)雷達探測技術(shù),能在短距離內(nèi)對采空區(qū)的位置、形狀、大小做出比其他探測方法更為精確的判斷,這為接下來對采空區(qū)的治理工作提供了詳細的信息。
　　 (2)對于采空區(qū)的治理,使用有限元分析軟件,對治理方案進行優(yōu)化,同時根據(jù)采空區(qū)所處位置和隧道實際情況,采用了不同于常用的片石充填和注漿方法,而是采用鋼拱架支撐、并用輕型材料填充的技術(shù),既滿足工程質(zhì)量安全要求,又節(jié)省了工程投資。
　　 (3)監(jiān)控