圖像融合技術(shù)研究與應(yīng)用.pdf

1、圖像融合是利用合適的圖像融合算法對多傳感器獲取的互補(bǔ)圖像進(jìn)行處理,提高合成圖像的質(zhì)量,以滿足其應(yīng)用需求。在本文中,圖像融合技術(shù)研究是針對車載環(huán)視系統(tǒng)應(yīng)用而開展的,其內(nèi)容是車載環(huán)視系統(tǒng)的重要組成部分,描述為:針對車輛前、后、左、右四幅圖像在重疊區(qū)域的冗余與缺失信息,采用開發(fā)的融合算法實(shí)現(xiàn)盲區(qū)信息重構(gòu),從而提高全景俯視圖像的清晰度。作為圖像融合的預(yù)處理,本文系統(tǒng)中待融合圖像還需要經(jīng)過增強(qiáng)、校正兩個過程,預(yù)處理結(jié)果的好壞直接影響到圖像融合的質(zhì)

2、量。
　　本文首先論述了圖像融合技術(shù)的研究背景及意義,對圖像融合理論基礎(chǔ)做了詳盡的分析,闡述了圖像融合效果評價體系及相關(guān)評價指標(biāo);其次按照工程實(shí)踐系統(tǒng)對算法效率的嚴(yán)格要求,對圖像融合的兩個預(yù)處理過程做了深入的研究,結(jié)合大量實(shí)驗(yàn)結(jié)果和數(shù)據(jù)對預(yù)處理質(zhì)量進(jìn)行了評估,其中本文創(chuàng)新的提出了一種基于直線特性的圖像校正算法;最后鑒于小波在處理局部化信號的優(yōu)勢,將快速提升小波應(yīng)用于車載環(huán)視系統(tǒng)中,對重疊區(qū)域進(jìn)行圖像融合,不僅消除了重疊區(qū)域由曝光不