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文檔簡介
1、鋼球作為滾動軸承中的關鍵傳動件,對其表面質量進行判斷是使用鋼球之前一項重要技術。目前對于鋼球的判斷主要還是依靠人工目檢,這種傳統(tǒng)的檢測方式精度低、效率慢,而且也很難滿足市場上對高精度鋼球的要求。因此,研制一種鋼球自動檢測裝置成為了迫切需要解決的問題,本文設計一種鋼球自動化檢測裝置,基于理論分析對整機和關鍵部件進行結構設計和參數(shù)化設計,利用虛擬仿真技術和實驗手段驗證裝置合理性。
首先,根據(jù)鋼球檢測的需求提出整機結構設計的基本要求
2、,構建整體設計方案,提出整體設計框架;建立鋼球表面展開數(shù)學模型,確保鋼球全表面展開;分析計算涉及展開過程的關鍵部件展開輪、驅動輪、支撐輪的位置及轉速,確定核心部件的相對位置關系和重要參數(shù);建立了各部分機構的物理模型,為整機的設計及檢測提供理論基礎和可靠依據(jù)。
其次,對整個裝置進行參數(shù)化分析,實現(xiàn)系列化鋼球表面缺陷檢測,提高鋼球檢測裝置的適用性;建立裝置中關鍵零件的參數(shù)設計模型,建立關鍵零件庫,基于Solidworks軟件環(huán)境實
3、現(xiàn)根據(jù)鋼球尺寸虛擬裝配過程中關鍵零件的快速調用。
最后,完成鋼球表面缺陷檢測裝置虛擬樣機的建立,通過鋼球表面一點的軌跡追蹤,判斷鋼球是否完全展開;利用ADAMS軟件仿真分析鋼球受不同壓緊力、架橋角度對工作狀況的影響,獲得合理的壓緊力和架橋角度,對虛擬裝置進行運動仿真,搭建展開機構物理實驗臺,對整個裝置結構及參數(shù)進行驗證。
本文設計了一種鋼球表面缺陷檢測裝置,實現(xiàn)了系列化鋼球的檢測,為鋼球檢測裝置的樣機制造和發(fā)展提供了
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