鋼球全表面展開原理及檢測系統(tǒng)參數(shù)化設計.pdf

1、在《中國制造2025》中，“強基工程”將高速高精密軸承列為重點發(fā)展項目。鋼球作為軸承的基本零件，其表面質(zhì)量在使用前需全部檢測，保證鋼球無缺陷存在，因此，如何實現(xiàn)球面的全表面檢測以及鋼球檢測系統(tǒng)的系列化應用，成為亟待解決的難題。本文針對上述問題，采用理論分析、數(shù)值模擬和物理實驗相結合的方式，系統(tǒng)完整的分析鋼球全表面展開原理，構建鋼球自動檢測整體結構，實現(xiàn)檢測系統(tǒng)的參數(shù)化設計。
　　為了實現(xiàn)球面全展開，提出球面螺旋線運動展開原理。首先

2、，設計實現(xiàn)鋼球全表面展開的傾斜軸錐面驅(qū)動體，并建立其錐面模型；分析展開過程中球面上一點的運動參數(shù)，建立鋼球和驅(qū)動體的接觸約束模型，采用迭代法求解擬合出驅(qū)動體錐面上接觸點的運動軌跡模型，并進一步分析球面上接觸軌跡，利用弧長積分得到展開過程中球面上的接觸軌跡曲線模型；以展開原理為基礎，構建鋼球自動檢測機構的整體模型，并建立展開裝置的機構位置關系模型，為參數(shù)化設計提供理論基礎。
　　為了實現(xiàn)檢測系統(tǒng)的系列化應用，應用基于 VB下的Sol

3、idWorks參數(shù)化建模方法實現(xiàn)鋼球自動檢測系統(tǒng)的參數(shù)化設計。首先，建立鋼球自動檢測系統(tǒng)模板模型庫，通過對檢測系統(tǒng)的功能結構分析，將其分為通用零部件模型庫和關鍵零部件設計庫，利用SolidWorks的零件設計表功能實現(xiàn)關鍵零部件的參數(shù)化設計；調(diào)用模型庫，完成檢測系統(tǒng)虛擬裝配模型的建立，利用SolidWorks宏功能制作并調(diào)試關鍵零部件及裝配模型驅(qū)動程序，為交互系統(tǒng)設計做好基礎準備。
　　為了驗證展開原理以及鋼球自動檢測參數(shù)化系統(tǒng)的