抗滑支擋結(jié)構(gòu)離心模型試驗(yàn)與計(jì)算分析.pdf

1、抗滑支擋結(jié)構(gòu)作為治理滑坡的主流工程措施，從上世紀(jì)50年代以來得到廣泛應(yīng)用。在抗滑結(jié)構(gòu)計(jì)算中，傳統(tǒng)計(jì)算過程都不同程度地回避了樁土相互作用的問題，把樁土分開考慮，沒有考慮他們之間的耦合作用，抗滑樁的設(shè)計(jì)理論和方法需要進(jìn)一步完善補(bǔ)充，以更符合實(shí)際。 文章歸納整理了抗滑樁的發(fā)展歷史、目前通用的設(shè)計(jì)計(jì)算原理、設(shè)計(jì)步驟和樁—土動力相互作用的研究現(xiàn)狀?？偨Y(jié)了國內(nèi)外在滑坡推力分布圖形方面的一些研究，比較了目前抗滑樁樁身內(nèi)力計(jì)算方法和優(yōu)缺點(diǎn)。介紹

2、了土工離心模型試驗(yàn)的基本原理及存在的一些問題。以高邊坡中的抗滑樁為研究目標(biāo)，通過離心模型試驗(yàn)和數(shù)值模擬兩種手段來揭示土質(zhì)路塹高邊坡在不同支護(hù)形式下樁身前后受力的變化特點(diǎn)。 通過三種不同方式加固邊坡的離心模型試驗(yàn)，對樁身土壓力和位移以及彎矩進(jìn)行了量測，得出樁前后土壓力的分布規(guī)律，試驗(yàn)結(jié)果為抗滑支擋結(jié)構(gòu)的分析和數(shù)值計(jì)算提供了參考和比較。 利用巖土工程三維數(shù)值計(jì)算軟件FLAC3D建立了三維有限元模型并進(jìn)行了靜力數(shù)值模擬試驗(yàn)，通

3、過靜力數(shù)值模擬，對靜力條件下不同加固方式的樁身受力情況，滑坡推力在樁身的分擔(dān)進(jìn)行了比較分析，通過改變滑體土參數(shù)分析了其對樁身受力和變位的影響；通過數(shù)值模擬再現(xiàn)了抗滑樁中樁間土拱效應(yīng)，對土拱的形成，土體性質(zhì)以及接觸面參數(shù)對土拱效應(yīng)的影響進(jìn)行了分析。 在靜力計(jì)算基礎(chǔ)上，通過在模型底部輸入地震波，對樁及滑坡土體進(jìn)行了動力時程分析，研究了地震發(fā)生時樁前后土壓力大小與樁身變形情況，不同地震力作用下樁前后土壓力大小與樁身變形情況，不同加固方