橋梁樁基承載特性的離心模型試驗研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、本文借助于長安大學60gt離心機進行了九組單、群樁的離心模型試驗，分別就樁側注漿、不同地基、不同樁數(shù)及不同樁距的情況下的單、群樁的荷載—位移關系及軸力沿樁身的分布進行了研究，得出了一些有價值的結論：單樁樁側注漿后，樁側摩擦力明顯增大，沉降明顯減小可達20％；在豎向荷載作用下，群樁各樁分擔的荷載不是簡單的平均；在黃土地基下土體的急劇沉降產生了不容忽略的負摩擦力，而在砂土地基下沒有此現(xiàn)象。此外，本文還利用大型有限元軟件Marc對試驗結果進行

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