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文檔簡介
1、車輛座椅、方向盤、動力傳動系統(tǒng)等部位的振動直接影響車輛的NVH性能，影響駕駛員的駕駛舒適性以及乘客的乘坐舒適性。這些部位的振動可以用一些關(guān)鍵點的振動來衡量，車輛關(guān)鍵點的振動仿真，是在制造樣車前獲取關(guān)鍵點振動數(shù)據(jù)的有效途徑。 本文運用車輛動力學(xué)、多體動力學(xué)和控制論等領(lǐng)域的相關(guān)知識，利用多領(lǐng)域系統(tǒng)仿真軟件AMEsim，建立起包含底盤、懸架、座椅、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、動力傳動系統(tǒng)等重要子系統(tǒng)的整車仿真模型。利用該仿真模型計算得到整車質(zhì)心、方向盤
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