鐵路系統(tǒng)18個典型事故案例及故調(diào)查處理報告范文

1、第 1 頁 共 38 頁鐵路系統(tǒng)18個典型事故案例及故調(diào)查處理報告范文案例一、列車運行中車門翻開，平安意識淡薄錯過時機，刮壞進站信號機1、事故經(jīng)過：____年_月__日，____次在A站通過后A站值班員匯報機后13位運行方向左側(cè)敞車車門未關(guān)，列車調(diào)度員沒有引起重視，布置B站值班員停車處理，減少對運輸?shù)母蓴_。當列車行至B站3道進站信號機處時，未關(guān)閉的車門將3道進站信號機刮壞。2、事故定性：《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)那么》第十四條，構(gòu)成列車運

2、行中刮壞行車設(shè)備一般C類事故。3、違背規(guī)章：《技規(guī)》180條：注意列車在車站到發(fā)及區(qū)間內(nèi)的運行情況，正確、及時地處理臨時發(fā)生的問題，防止列車運行事故?！墩{(diào)規(guī)》第58條：調(diào)度指揮必須堅持平安消費。當?shù)玫浆F(xiàn)場關(guān)于列車、線路出現(xiàn)危及行車平安的報告時，應(yīng)及時指示有關(guān)人員立即停車，查明情況，妥善處理;4、存在問題：第 3 頁 共 38 頁《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)那么》第十五條：漏發(fā)、錯發(fā)、漏傳、錯傳調(diào)度命令耽誤列車，構(gòu)成一般D類事故。三、違背規(guī)章

3、：《調(diào)規(guī)》58條：限速機車車輛，須根據(jù)限速機車車輛掛運電報及規(guī)章制度有關(guān)規(guī)定掛運。低于列車或線路運行速度時，列車調(diào)度員要根據(jù)限速條件發(fā)布調(diào)度命令。第60條：調(diào)度命令發(fā)布前，應(yīng)詳細理解現(xiàn)場情況，聽取有關(guān)人員的意見，書寫命令內(nèi)容，受令處所必須正確、完好、明晰。四、存在問題：1、列車調(diào)度員工作不認真班中精力不集中，沒有掌握本班重點工作，未認真核對方案，及時下達調(diào)度命令。2、對重點列車盯控不到位。五、汲取教訓(xùn)：1、加強自身業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、進步工作責(zé)任