xx項(xiàng)目部安全經(jīng)驗(yàn)交流材料

1、全面提升工程管理，推行精細(xì)化管理 全面提升工程管理，推行精細(xì)化管理——工程管理經(jīng)驗(yàn)交流材料根據(jù)集團(tuán)公司開(kāi)展“工程管理效益年〞活動(dòng)的要求，我工程部在優(yōu)化施工方案、細(xì)化過(guò)程操縱、整合有利資源、拓展創(chuàng)效領(lǐng)域等各個(gè)方面推行精細(xì)化管理。工程綜合管理水平得到提升。下面，就本工程的工程施工總體狀況及推行精細(xì)化管理、加強(qiáng)工程管理等方面的主要做法匯報(bào)如下。一、工程施工總體狀況 一、工程施工總體狀況我工區(qū)施工管段全長(zhǎng)5.47km，主要工程數(shù)量有：特大橋5座

2、，大橋1座、市政馬路改造下穿框架橋1座，鐵路框架橋、框架涵、蓋板涵、圓管涵、倒虹吸等小型結(jié)構(gòu)物24座，正線路基3.243km。今年四月份，我工區(qū)新增了東南半環(huán)的施工任務(wù)，***正線里程范圍為D2K161+565～D2K164+960，主要包括大橋1座，中橋3座，區(qū)間路基0.73km，站場(chǎng)路基2.66km和南站站場(chǎng)改造等施工任務(wù)。通過(guò)優(yōu)化資源配置、科學(xué)組織施工，目前我單位共完成產(chǎn)值6.7億元。在重難點(diǎn)及關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)工程施工中，繼201X年度取

3、得了動(dòng)車所、抬落道、門式墩三大戰(zhàn)役的勝利后，201X年上半年，我們又在成洛大道改造工程、牛龍路三線橋懸灌梁施工、***正線框架橋施工、東南環(huán)線府河大橋臨建等多項(xiàng)重點(diǎn)、難點(diǎn)、節(jié)點(diǎn)工程中取得了突破、塑造了亮點(diǎn)、樹立了形象。在攻克難點(diǎn)、突破節(jié)點(diǎn)、加快進(jìn)度的同時(shí)，高標(biāo)準(zhǔn)保證質(zhì)量，精細(xì)化操縱成本，嚴(yán)要求確保安全，全面化追求效益。工程成本操縱較好，集團(tuán)公司***指揮部、四公司后方機(jī)關(guān)對(duì)我單位的成本管理工作給予了充分認(rèn)可和高度評(píng)價(jià)；安全防范到位揮部堅(jiān)

4、持“絕對(duì)聽(tīng)從但不依靠，完全協(xié)同四處主動(dòng)〞的工作態(tài)度，對(duì)勞動(dòng)層架子隊(duì)推行“本級(jí)化、人性化、服務(wù)化〞的管理模式，對(duì)本級(jí)管理人員實(shí)行“人文關(guān)心、崗位鍛煉、考核獎(jiǎng)勵(lì)〞的鼓舞機(jī)制，確保了這個(gè)“大團(tuán)隊(duì)〞的和諧、和氣、團(tuán)結(jié)，充分發(fā)揮了整個(gè)團(tuán)隊(duì)的潛能。1、相互尊重，和氣相處，調(diào)動(dòng)一線勞務(wù)工人積極性。我們將勞務(wù)層納入本級(jí)管理，當(dāng)作是自己的員工。推行勞務(wù)工和員工同吃、同住、同勞動(dòng)、同學(xué)習(xí)、同獎(jiǎng)勵(lì)的“五同管理〞模式，并有效開(kāi)展談心座談活動(dòng)，通過(guò)一起探討施工方

5、案，解決技術(shù)難題，盡可能增加溝通與交流，拉近了各級(jí)管理人員同一線作業(yè)人員的距離。同時(shí)，大家都在一個(gè)鍋里吃飯，在同一屋檐下生活，管理人員都站在引導(dǎo)服務(wù)的角度，不怕麻煩找上門，不怕問(wèn)題暴露出來(lái)，把一線員工當(dāng)兄弟看，主動(dòng)幫助他們解決工作和生活中的難題，使一線員工感覺(jué)到管理人員看得起他們，他們就從心認(rèn)可這個(gè)團(tuán)隊(duì)。為了保障員工基本權(quán)益，給進(jìn)場(chǎng)的所有勞務(wù)工統(tǒng)一辦理了工資卡，由工區(qū)財(cái)務(wù)部門統(tǒng)一發(fā)放工資。同時(shí)，通過(guò)制定合理勞務(wù)承包單價(jià)，為架子隊(duì)提供順暢