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文檔簡介
1、從上世紀80年代我國恢復保險業(yè)務以來,汽車保險業(yè)務一直保持較快增長,1988年起,汽車保險成為產(chǎn)險公司的第一大險種,并保持高增長率。進入2000年以來,伴隨著國內(nèi)汽車市場的快速發(fā)展,汽車保險業(yè)務也進入了飛速發(fā)展時期,保費收入不斷增長,車險業(yè)務保費收入占產(chǎn)險公司總保費收入的比重也連創(chuàng)新高。但在車險業(yè)務飛速發(fā)展的同時,賠付率較高一直是困擾我國產(chǎn)險公司的難題。雖然從固有特性上來看,汽車保險就具有出險概率高、賠付額和賠付率較高的特點,但是從現(xiàn)實
2、情況來看,我國汽車保險業(yè)務中所潛伏的巨大道德風險是導致車險業(yè)務賠付率居高不下的重要原因。 近年來國內(nèi)外關(guān)于保險市場道德風險問題的研究可以說是著述頗多。但以車險業(yè)務中的道德風險問題為對象進行系統(tǒng)性研究的較少,在此背景下,本文結(jié)合我國車險業(yè)務賠付率居高不下、經(jīng)營效益欠佳這一熱點問題,深入、系統(tǒng)地分析了車險業(yè)務中常見事前道德風險和事后道德風險的表現(xiàn)形式、成因及影響,并在構(gòu)建博弈模型的基礎上,從政府和保險公司兩個角度提出了我國車險業(yè)務道
3、德風險防范的對策建議。這是本論文以此作為選題的理論和現(xiàn)實意義之所在。 本文首先從我國車險業(yè)務的發(fā)展現(xiàn)狀入手,分析了2000-2006年車險業(yè)務的保費收入情況,利用大量翔實的數(shù)據(jù)證明車險業(yè)務已成為我國產(chǎn)險公司的龍頭業(yè)務,其經(jīng)營的成敗直接關(guān)系到我國產(chǎn)險公司的生存與發(fā)展。然后通過對我國車險業(yè)務經(jīng)營狀況的分析,指出我國車險業(yè)務長期虧損的重要原因之——道德風險。其次,分別對事前道德風險和事后道德風險的概念進行了界定,并深入剖析我國車險業(yè)務
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