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文檔簡介
1、本文以飛機制造的生產(chǎn)合作為研究對象,通過航空制造業(yè)供應鏈合作關系的相關內(nèi)容,引出利益共享/風險共擔模式,主要討論了利益共享/風險共擔模式在航空制造業(yè)中的具體應用。隨著經(jīng)濟全球化的飛速發(fā)展,供應鏈合作問題越來越成為航空制造領域關注的焦點問題。因此,本論文主要就從理論出發(fā),經(jīng)過對波音和空客的制造模式進行研究,希望對此問題能夠有進一步地認識。
從結構框架上看,本文首先介紹了利益共享/風險共擔模式發(fā)展現(xiàn)狀,重點說明了利益共享/風險
2、共擔模式的由來、現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢,以及在這種趨勢下對中國航空制造業(yè)帶來哪些影響;其次,文章在第三部分運用波音和空客的實例分析來說明利益共享/風險共擔模式在國際航空工業(yè)中的應用;最后,文章在第四部分運用經(jīng)濟學模型,分析了如何在中國航空工業(yè)中實施利益共享/風險共擔模式。
通過上述理論和分析,本文針對這些研究結果提出了對策建議。構建中國飛機制造業(yè)的生產(chǎn)管理模式,應針對其特征來進行,綜合前面所討論的模式特點,也就是以利益共享/風險共
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