金屬介導(dǎo)飛灰顆粒物氧化性損傷方法研究.pdf

1、選取煤和柴油的顆粒物米分析產(chǎn)生來自不同顆粒物的氧化劑的能力與有毒金屬提取物濃度之間的關(guān)系。由顆粒物產(chǎn)生的氧化劑在很大程度上取決于螯合劑的性質(zhì)，幾種螯合劑的效果已經(jīng)被檢測(cè)出它們有影響氧化損傷的能力。測(cè)定了由鹽酸和螯合劑從煤和柴油顆粒物中提取的幾種金屬離子的濃度，并發(fā)現(xiàn)這些金屬離子與所有顆粒物的氧化損傷之間有非常重要的關(guān)系。鹽酸提取鐵離子濃度與顆粒物氧化損傷程度有明顯相關(guān)性，而鐵離子在自然界又廣泛存在，所以鐵在氧化損傷中很可能是關(guān)鍵因素。

2、 由于環(huán)境中存在大量并且廣泛的柴油燃燒廢物，因此柴油燃燒的排放物是最主要的污染源之一。結(jié)果表明我們?cè)诒O(jiān)測(cè)例如柴油機(jī)排放顆粒物(DEP)的這種混合物方面需要給予更多關(guān)注。在萃取后的不同組份中我們發(fā)現(xiàn)隨著濃度的改變，引起的DNA損傷程度也不同，這可能與不同的形成機(jī)制有關(guān)。而且，測(cè)試反應(yīng)的廣泛可變性表明在每個(gè)測(cè)試中，化合物的毒性是通過不同的靈敏度實(shí)驗(yàn)測(cè)定的。我們所使用的三種生物體系比較靈敏，并且能夠監(jiān)測(cè)出來源于DEP的污染情況。對(duì)于柴