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文檔簡介
1、機(jī)翼設(shè)計(jì)是艦載機(jī)與航母匹配的最關(guān)鍵的部分。除必須滿足巡航、機(jī)動(dòng)性靈活、高低速飛行性能外,為節(jié)省航母的存機(jī)空間,機(jī)翼被設(shè)計(jì)成可向上折疊已成必然。機(jī)翼折疊、展開鎖定機(jī)構(gòu)成為影響飛機(jī)飛行動(dòng)態(tài)特性和飛機(jī)安全的關(guān)鍵技術(shù)。隨著我國海軍超大型水面艦船的面世,艦載機(jī)機(jī)翼折疊,展開鎖定機(jī)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域的許多關(guān)鍵技術(shù)成為亟待解決的問題。本文根據(jù)折疊翼的特點(diǎn)對(duì)一種機(jī)翼折疊機(jī)構(gòu)進(jìn)行了設(shè)計(jì),并給予運(yùn)動(dòng)學(xué)分析,進(jìn)而確定該結(jié)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)合理性。
所設(shè)計(jì)的折疊機(jī)構(gòu)由
2、6轉(zhuǎn)動(dòng)副和1移動(dòng)副構(gòu)成,從實(shí)際的角度出發(fā),由于運(yùn)動(dòng)副本身的特點(diǎn),折疊機(jī)構(gòu)中就必然存在間隙,從而將對(duì)整個(gè)折疊機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)性能產(chǎn)生很大的影響。由于運(yùn)動(dòng)副間隙的存在,折疊機(jī)構(gòu)的動(dòng)力性能也會(huì)發(fā)生改變。因此本文對(duì)折疊機(jī)構(gòu)引入間隙模型,并對(duì)其進(jìn)行了動(dòng)力學(xué)分析,從而得出間隙對(duì)運(yùn)動(dòng)副的影響。
由于折疊機(jī)構(gòu)的引入,使得原有機(jī)翼發(fā)生了很大變化,為分析折疊機(jī)構(gòu)對(duì)整個(gè)機(jī)翼的影響,本文討論了結(jié)構(gòu)動(dòng)力分析的若干理論的數(shù)值方法?;谶@些理論分析方法,對(duì)機(jī)翼結(jié)
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