兩輪疫情后貿(mào)易個中變換與機會_第1頁
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1、2020 年至今,影響全球貿(mào)易的主線從疫情轉(zhuǎn)變?yōu)槎頌鯖_突,全球疫情爆發(fā)初期,由于我國采取及時措施, 進出口貿(mào)易較快恢復(fù), 2020 年 4 月, 我國出口當月同比增速轉(zhuǎn)正,2020年 10 月,出口當月同比增速開始連續(xù) 16 個月增速維持在兩位數(shù)及以上。但 2022 年 3 月,國內(nèi)新一輪散點疫情暴發(fā),出口同比增速轉(zhuǎn)弱。本篇專題關(guān)注我國進出口貿(mào)易在疫情和供應(yīng)鏈沖擊擾動下的短期變化,展望下半年我國出口增長趨勢,并從更長的視角探求在逆全球

2、化背景下商品貿(mào)易與服務(wù)貿(mào)易的變換。1 短期變奏:兩輪疫情 疫情對貿(mào)易的擾動從近兩年短期擾動看,我國對外貿(mào)易受第一輪疫情及本輪疫情影響較明顯,但兩輪疫情因為其性質(zhì)不同,受影響的程度和行業(yè)各不相同。疫情雖然是一個短期因素,但它對產(chǎn)業(yè)的影響期限較事件本身時間更長。兩輪疫情期間,我國對外貿(mào)易受影響的領(lǐng)域和程度各異,展望下半年,出口和進口同比增速雖然回落,但整體韌性較足。1.1 第一輪與本輪疫 本輪疫情對進出 進出口貿(mào)易的影響從全球看,供應(yīng)鏈問題

3、 問題對貿(mào)易 貿(mào)易的挑戰(zhàn)從疫 從疫情剛暴發(fā)時 發(fā)時持續(xù)至今,但主導(dǎo)因素從 因素從 2020 年全球疫情問 情問題到 2022 年初的俄烏 俄烏沖突, 兩次 兩次主要事 要事件集中發(fā)酵 發(fā)酵期間, 全球商品貿(mào) 品貿(mào)易受沖擊, 擊,但全球服務(wù)貿(mào)易受影響更大,且不同國家之間分化加劇。根據(jù)世貿(mào)組織(WTO)的統(tǒng)計, 2020 年,在疫情的打擊下,全球商品貿(mào)易同比下降 7.32%,商品進口額、出口額分別下降7.48%和 7.15%,這也是除 2

4、009 年(受金融危機影響)外最大跌幅。分季度看,2020 年商品貿(mào)易量的明顯收縮開始在 2020 年第一季度,并在第二季度加速,隨著疫情的邊際好轉(zhuǎn)在第三和第四季度出現(xiàn)的強勁反彈,4 個季度對應(yīng)的全球商品貿(mào)易量同比增速分別為-3.3%、-15.5%、-5. 4%和 0%。2020 年底,全球基本恢復(fù)到疫情之前的水平,到 2021 年第一季度,全球商品貿(mào)易量同比增長 4.3%;分地區(qū)看,2020 年第二季度,北美的出口金額下降幅度最

5、大為-25.5%,其次是非洲-21.7%,歐洲、中東、中南美在 2020 年二季度出口同比增速分別為-20.4%、-19.7%和-9.0%,亞洲的下滑程度最低為-7.1%;分商品大類看,能源和金屬等大宗商品的波動最大,全球貿(mào)易額在 2020 年第二季度下降了 43%,部分原因在于疫情影響供應(yīng)鏈使得貿(mào)易量的縮減,也有部分原因在于原油等價格短期急跌,而農(nóng)產(chǎn)品相對波動最小, 第二季度貿(mào)易額僅下降 5%, 大多數(shù)糧食產(chǎn)品(煙草和飲料除外

6、)保持穩(wěn)定或略有增長;制造業(yè)進出口貿(mào)易的恢復(fù)相對最快,貿(mào)易額增速從 2020 年二季度的-18%到 2021 年一季度的 16%,其中汽車、機械行業(yè)的降幅較大。另外,紡織織物的貿(mào)易大幅增長。然而,服務(wù)貿(mào)易受 易受疫情影響程 響程度更大, 更大,且較商品貿(mào)易恢 易恢復(fù)更慢,主要由于服務(wù)貿(mào)易高度依賴人際流動與國際交往,疫情開始后多國限制入境政策使服務(wù)貿(mào)易受沖擊較大。2020 年,全球服務(wù)貿(mào)易同比下降約 20%,是有記錄以來的最大跌幅,較

7、金融危機時跌幅擴大 10.5 個百分點,且服務(wù)貿(mào)易恢復(fù)更慢,尚未回到疫情前水平。從不同服務(wù)貿(mào)易品類看,傳統(tǒng)服務(wù)貿(mào)易受沖擊最大,如旅行等,新型服務(wù)貿(mào)易受影響較小,如信息服務(wù)、知識產(chǎn)權(quán)等。2020 年,占服務(wù)出口 40%的運輸和旅行服務(wù)出口分別下降了 20%和 63%。中部分主要商品出口增速放緩。汽車及汽車零部件由于芯片短缺影響其出貨量,日本汽車出口金額分別在 2022 年 3 月和 4 月下降 12.28%和 6.67%;由于地緣

8、政治因素,機械、化工產(chǎn)品、汽車等出口受限,德國 3 月資本品出口下降 1.02%,而中間品和消費品的出口分別上升 14.74%和 10. 72%。而服務(wù)貿(mào)易方面,美國及大多數(shù)歐洲國家的服務(wù)貿(mào)易都有放緩跡象,主要受到運輸和計算機服務(wù)的拖累,但與此同時部分國家限制政策的放松或取消使得旅游增加;日本、韓國、中國的服務(wù)貿(mào)易增長也由于運輸?shù)淖璧K出現(xiàn)放緩。表 1:主要大宗商品價格變化 要大宗商品價格變化 圖 5:2022 年德國資本品

9、出口走弱 年德國資本品出口走弱40200-20-40wind wind德國:出口金額:中間品:同比 德國:出口金額:資本品:同比 德國:出口金額:消費品:同比圖 6:2020 年,不同區(qū)域最主要的出口商品 年,不同區(qū)域最主要的出口商品 圖 7:2020 年,全球服務(wù)貿(mào)易主要品類變化 年,全球服務(wù)貿(mào)易主要品類變化UNCTAD wind從我國來看 來看, 2020 年二季度后 度后, 我國貨物出 物出口額迅速反 速反彈, 2022 年

10、5 月出口也有 也有恢復(fù),但兩次的復(fù) 的復(fù)蘇涉及的主 的主要產(chǎn)品 產(chǎn)品不同。從商品大類看,第一輪疫情對于資本品、消費品及中間品出口都有不同程度的明顯拖累, 復(fù)蘇時資本品的恢復(fù)速度最快, 消費品次之, 中間品居后; 2022 年國內(nèi)疫情期間,資本品出口為主要拖累,中間品也有所下滑,消費品受影響較小。2020 年疫情暴發(fā)后, 各主要品類商品出口都受到影響, 4 月開始部分商品出口復(fù)蘇態(tài)勢開始顯現(xiàn),最明顯的是高附加值的商品。按美元計, 2

11、020 年 4 月,高新技術(shù)產(chǎn)品和機電產(chǎn)品出口金額同比增速分別為 10.94%和 5.48%,高于 3 月 18.44 和 14.44 個百分點,而汽車和汽車底盤的出口增速打到 25.14%,大幅高于前值 54.22 個百分點;但服裝及衣著附件、箱包及類似容器、家具及其零件、燈具照明裝置及類似品出口金額同比增速在 2020 年 4 月分別為-30.31%、-39.89%、-13. 27%和-3.08%,前兩者的降幅較 3 月進一步擴大,

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