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1、1 22M5 疫情下智能化滲透率短期承壓新車銷售中標(biāo)配 L1 滲透率已進(jìn)入成熟期,未來 L2 及 L2+和 L2++才是智能化紅利釋放初期的主要監(jiān)測(cè)指標(biāo)。標(biāo)配 L2(含 L2+、L2++)功能的乘用車 22 年 5 月終端滲透率達(dá) 30.21%,22M5 智能化滲透率短期承壓。圖 1:各級(jí)別自動(dòng)駕駛滲透率總覽圖 2:L2(含 L2+、L2++)分群體銷量資料來源:交強(qiáng)險(xiǎn)上險(xiǎn)數(shù)據(jù), 資料來源:交強(qiáng)險(xiǎn)上險(xiǎn)數(shù)據(jù),特斯拉產(chǎn)能受限導(dǎo)致 22M5
2、美系 L2(含 L2+、L2++)車型銷量大幅下滑,日系、中系下滑幅度相對(duì)較小。圖 3:L2(含 L2+、L2++)分車系滲透率(%)圖 4:L2(含 L2+、L2++)分價(jià)格帶滲透率(%)資料來源:交強(qiáng)險(xiǎn)上險(xiǎn)數(shù)據(jù), 資料來源:交強(qiáng)險(xiǎn)上險(xiǎn)數(shù)據(jù),2.1.2 毫米波雷達(dá):自動(dòng)駕駛?cè)诤戏桨傅幕A(chǔ)外設(shè)件,整體呈現(xiàn)高速增漲趨勢(shì)毫米波雷達(dá)當(dāng)前滲透率接近 5%,仍有較大提升空間。 分價(jià)格帶來看,20 萬以上車型為毫米波雷達(dá)滲透率提升的主發(fā)力車型。圖
3、 9:毫米波雷達(dá)滲透率(%)圖 10:毫米波雷達(dá)分價(jià)格滲透率(%)資料來源:交強(qiáng)險(xiǎn)上險(xiǎn)數(shù)據(jù), 資料來源:交強(qiáng)險(xiǎn)上險(xiǎn)數(shù)據(jù),從車系來看,美系車毫米波雷達(dá)搭載率較為積極,4 月滲透率 8%,系特斯拉銷量導(dǎo)致滲透率下滑嚴(yán)重,5 月滲透率 14%,由于銷量好轉(zhuǎn)滲透率有所回升。自主品牌中比亞迪 2022Q1 毫米波雷達(dá)滲透率近 30%,5 月滲透率有所下滑。圖 11:毫米波雷達(dá)分系別滲透率(%)圖 12:毫米波雷達(dá)分品牌滲透率(%)資料來源:交強(qiáng)險(xiǎn)
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