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1、隨著國內(nèi)物流業(yè)的蓬勃發(fā)展,物流園區(qū)對(duì)推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要性被越來越多的人所認(rèn)識(shí)。本文通過對(duì)物流園區(qū)發(fā)展歷程的回顧,國內(nèi)外成功的物流園區(qū)案例分析,物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀來認(rèn)識(shí)建設(shè)物流園區(qū)的重要意義。國務(wù)院常務(wù)會(huì)議將江蘇沿海開發(fā)上升到國家層面的戰(zhàn)略決定為江蘇帶來了又一重大戰(zhàn)略機(jī)遇,結(jié)合連云港區(qū)域發(fā)展及灌云縣實(shí)際,本文提出了建設(shè)楊集物流園區(qū)的必要性,如何建設(shè)楊集物流園區(qū)等,通過對(duì)建設(shè)楊集物流園區(qū)的路徑、方法、原則進(jìn)行探索性研究,力求提出一些切實(shí)可行
2、的建議對(duì)策,主要內(nèi)容有以下幾方面:
第一,概述物流及物流園區(qū)的概念和特點(diǎn),結(jié)合國內(nèi)外物流園區(qū)建設(shè)與發(fā)展的特點(diǎn),提出了現(xiàn)代物流園區(qū)的定義。同時(shí)通過分析德國物流園區(qū)規(guī)劃建設(shè)中的3P(Pubic PrivatePartnership)運(yùn)作模式、不萊梅物流園區(qū)的成功經(jīng)驗(yàn)和我國物流園區(qū)的發(fā)展特點(diǎn)以及江蘇物流園區(qū)建設(shè)布局、上海西北綜合物流園區(qū)成功經(jīng)驗(yàn),指明建設(shè)物流園區(qū)的重要作用;
第二,分析楊集建設(shè)物流園區(qū)的必要性和可行
3、性。指出建設(shè)楊集物流園區(qū)是促進(jìn)灌云經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必要,是引導(dǎo)和轉(zhuǎn)化楊集潛在物流需求、支持有效的物流市場(chǎng)機(jī)制建立、發(fā)揮灌云區(qū)域輻射功能的必要。并從經(jīng)濟(jì)發(fā)展條件、區(qū)位條件、運(yùn)輸及網(wǎng)絡(luò)支撐條件、灌云的城市規(guī)劃等方面對(duì)楊集物流園區(qū)建設(shè)的可行性進(jìn)行了分析。同時(shí)運(yùn)用基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)評(píng)價(jià)系統(tǒng),區(qū)域物流系統(tǒng)人工智能評(píng)價(jià)結(jié)構(gòu)圖、人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)評(píng)價(jià)模型以及權(quán)重函數(shù)和算例,對(duì)楊集物流園區(qū)建設(shè)的前景進(jìn)行預(yù)測(cè)分析。借助灰色預(yù)測(cè)模型及其改進(jìn)為主要內(nèi)容,對(duì)灰色預(yù)測(cè)模型的建模基
4、礎(chǔ)理論做了系統(tǒng)闡述,以及實(shí)例的模型驗(yàn)證;
第三,對(duì)如何建設(shè)楊集物流園區(qū)進(jìn)行探索性研究,運(yùn)用3P結(jié)構(gòu)模型分析了運(yùn)用3P模式完善園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施的可行性,特別分10個(gè)層次對(duì)建設(shè)措施進(jìn)行了詳細(xì)闡述,并對(duì)發(fā)揮政府和行業(yè)組織作用、構(gòu)建物流公共信息平臺(tái),發(fā)展港口物流、綠色物流、第三方物流、營造園區(qū)發(fā)展環(huán)境、開發(fā)物流市場(chǎng)進(jìn)行了重點(diǎn)闡述,為楊集物流園區(qū)的建設(shè)提供策略支持。
楊集物流園區(qū)建設(shè)具有較好的投資建設(shè)前景,它的建設(shè)對(duì)江蘇沿
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