高速公路水泥穩(wěn)定砂礫基層施工方案和技術(shù)措施

1、高速公路水泥穩(wěn)定砂礫基層施工方案和技術(shù)措施水泥穩(wěn)定砂礫施工時(shí)，采用流水作業(yè)法，使各工序緊密銜接。特 別是要盡量縮短從拌和到完成碾壓之間的延遲時(shí)間。所以在施工時(shí)應(yīng) 做延遲時(shí)間對(duì)強(qiáng)度影響的試驗(yàn)，以確定合適的延遲時(shí)間，并使此時(shí)水 泥穩(wěn)定土的強(qiáng)度仍能滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。水泥穩(wěn)定砂礫基層的施工方法采用中心站集中拌和（廠拌）法。 心站集中拌和（廠拌）法。7.1 水泥穩(wěn)定砂礫基層施工工藝流程圖（詳見(jiàn)附圖） 水泥穩(wěn)定砂礫基層施工工藝流程圖（詳見(jiàn)附圖）主要機(jī)械

2、設(shè)備： 主要機(jī)械設(shè)備：廠拌穩(wěn)定土拌和設(shè)備，穩(wěn)定土攤鋪機(jī)，振動(dòng)壓路機(jī)，灑水車(chē)，裝 載機(jī)，自卸汽車(chē)。7.2 準(zhǔn)備工作 準(zhǔn)備工作1、向駐施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理單位報(bào)送 、向駐施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理單位報(bào)送“基層開(kāi)工報(bào)告單 基層開(kāi)工報(bào)告單”，經(jīng) ，經(jīng)同意后方可 同意后方可 進(jìn)行基層施工。 進(jìn)行基層施工。2、路基、底基層及其中埋設(shè)的各種隱蔽構(gòu)造物，必須經(jīng)過(guò)自檢合 格，報(bào)請(qǐng)駐場(chǎng)監(jiān)理單位檢驗(yàn)，簽字認(rèn)可后，方可鋪筑其上面的 基層。3、各種材料進(jìn)場(chǎng)前，及早檢查原材料規(guī)格和品

3、質(zhì)，不符合技術(shù)要 求的不得進(jìn)場(chǎng)。材料進(jìn)場(chǎng)時(shí)，應(yīng)檢查其數(shù)量，并按施工平面圖 堆放，而且還應(yīng)按規(guī)范規(guī)定工程對(duì)其抽樣檢查，其抽樣檢查結(jié) 果，報(bào)駐地監(jiān)理組。4、試驗(yàn)準(zhǔn)備：開(kāi)工前，工地試驗(yàn)室進(jìn)行配合比試驗(yàn)工作，確定最 佳用水量、水泥劑量等技術(shù)指標(biāo)，并在施工中按規(guī)范要求的檢第1頁(yè)共6頁(yè)測(cè)頻率進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)，確保生產(chǎn)過(guò)程中各種材料計(jì)量準(zhǔn)確，水 量。5 .拌和過(guò)程中還必須按規(guī)范要求的檢測(cè)頻率，對(duì)砂礫原材料進(jìn)行篩 分檢測(cè)，確保砂礫級(jí)配符合級(jí)配曲線的要求。6

4、 .拌和必須均勻，無(wú)花白料，在拌和中按規(guī)范要求進(jìn)行水泥劑量含 水量的試驗(yàn)，不合格材料不得出廠，運(yùn)輸水穩(wěn)車(chē)輛必須覆蓋，防止和 減少運(yùn)輸過(guò)程中的水份損失。7 .5攤鋪 攤鋪.在鋪筑段兩側(cè)先培路肩，用以初步控制基層的寬度和厚度； 在鋪筑段兩側(cè)先培路肩，用以初步控制基層的寬度和厚度；同 時(shí)測(cè)量人員敷設(shè)好鋼絲基準(zhǔn)線，對(duì)水穩(wěn)攤鋪高程進(jìn)行控制。 時(shí)測(cè)量人員敷設(shè)好鋼絲基準(zhǔn)線，對(duì)水穩(wěn)攤鋪高程進(jìn)行控制。1 .應(yīng)盡快將拌成的混合料，用自卸汽車(chē)運(yùn)送到鋪筑現(xiàn)場(chǎng)，

5、裝車(chē)時(shí) 應(yīng)控制每車(chē)料的數(shù)量基本相同。2 .用幅寬為12nl攤鋪機(jī)進(jìn)行階梯式攤鋪。3 .確定松鋪系數(shù)（水泥穩(wěn)定砂礫松鋪系數(shù)約1.30-1.35）。4 .拌和機(jī)的生產(chǎn)能力與攤鋪的生產(chǎn)能力應(yīng)互相協(xié)調(diào)，攤鋪速度均 勻，盡量減少攤鋪機(jī)停機(jī)等料，在攤鋪機(jī)后設(shè)專(zhuān)人消除粗細(xì)集 料離析現(xiàn)象。5 .6碾壓 碾壓.對(duì)局部低洼處，應(yīng)用齒耙將其表層 對(duì)局部低洼處，應(yīng)用齒耙將其表層8cm耙松，并用新拌的混合 耙松，并用新拌的混合料 進(jìn)行找補(bǔ)、整平、嚴(yán)禁用貼 進(jìn)行找