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文檔簡介
1、在科技飛速發(fā)展、生產(chǎn)力不斷提高的同時,人們對于精神生活的品質(zhì)追求也在提高。人們希望能在工作學(xué)習(xí)之余的時間里到戶外空間進(jìn)行休閑游憩活動,放松身心、調(diào)節(jié)精神、消除疲勞。人們?nèi)找嬖鲩L的對休閑游憩的需求迫切希望得到滿足。但是我國的國情導(dǎo)致城市普遍面臨各種休閑游憩節(jié)點、設(shè)施缺乏,使得這個矛盾越來越突出。而與此同時,城郊地區(qū)這個城市功能和農(nóng)村功能互為滲透、社會經(jīng)濟發(fā)展特殊而又活躍的地區(qū),自然生態(tài)環(huán)境良好,游憩資源豐富,很多處于未完全開發(fā)和利用的狀態(tài)
2、。近年來休閑游憩短程化趨勢明顯,城郊在區(qū)位、游憩資源等方面的優(yōu)勢,能為城市居民提供良好的休閑游憩空間和體驗。城郊游憩型綠道網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建能夠很好地保護(hù)自然與歷史文化資源,開拓游憩開敞空間,構(gòu)建綠色基礎(chǔ)設(shè)施。
本文總結(jié)分析國內(nèi)外關(guān)于綠道網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建的方法,經(jīng)過適當(dāng)改進(jìn),初步確定城郊游憩型綠道網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建的程序和方法;根據(jù)臨安市游憩型綠道網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建目標(biāo),結(jié)合 GIS技術(shù)與多層次分析法選取土壤適宜度、地形坡度、土地利用類型、人口需求、線性景觀資源
3、步行距離可達(dá)性、斑塊狀景觀資源車行時間距離可達(dá)性和斑塊狀景觀資源吸引力影響范圍7個因子進(jìn)行土地適宜性分析,并對現(xiàn)狀游憩資源評價分級,整合已有資源,進(jìn)行架構(gòu)布局與選線,最后形成游憩型綠道網(wǎng)絡(luò)。該研究得出以下結(jié)論:(1)構(gòu)建城郊游憩型綠道網(wǎng)絡(luò)對于國內(nèi)綠道理論研究與實踐都具有重要性與必要性。(2)從臨安市的實證研究結(jié)果來看,該方法對于城郊游憩型綠道網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建在節(jié)點選擇、土地適宜性分析、游憩資源評價分級和線路選擇等方面有較好的操作性。(3)證實
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