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文檔簡介
1、大型城市橋梁是城市現(xiàn)代化的標(biāo)志之一,設(shè)計概念應(yīng)具有時代氣息,使橋梁這一人工構(gòu)筑物和城市自然環(huán)境及人文景觀相互協(xié)調(diào);在滿足交通功能需求的前提下,使橋梁形式精巧、美觀,旨在改善或提升工程沿線的城市景觀和環(huán)境。展翅大懸臂箱梁結(jié)構(gòu)美觀、大方,在市政工程呈現(xiàn)重要的發(fā)展趨勢,但其受力特點我們并不是特別清楚,進行精細(xì)的應(yīng)力分析,能更好地指導(dǎo)新型橋梁工程結(jié)構(gòu)的設(shè)計。本文以某國道立交段快速化改造工程投標(biāo)方案中推薦橋型(采用預(yù)制拼裝施工方法的預(yù)應(yīng)力混凝土斜
2、腹板展翅大懸臂連續(xù)箱梁)為研究對象,運用橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計系統(tǒng)(SCDS)對其建立平面桿系模型及ANSYS對其建立空間有限元模型。對預(yù)應(yīng)力混凝土斜腹板展翅大懸臂連續(xù)箱梁的剪力滯效應(yīng)分析做了一定工作,主要工作和內(nèi)容如下:
1.查閱了剪力滯效應(yīng)分析的相關(guān)資料,了解了剪力滯的分析原理及特殊規(guī)律,總結(jié)了剪力滯效應(yīng)研究方法及優(yōu)缺點,確定了該橋型的剪力滯效應(yīng)的分析方案。
2.利用橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計系統(tǒng)(SCDS)建立的平面桿系模型,進行了結(jié)
3、構(gòu)的受力特征分析。
3.利用ANSYS建立了空間實體模型,采用SOLID185單元來模擬箱梁、橫隔梁、加勁肋板,LINK180單元來模擬預(yù)應(yīng)力束。
4.將SCDS平面模型與ANSYS空間模型提取的支反力、正應(yīng)力、撓度結(jié)果進行了對比分析,驗證了本文所建立的橋梁空間實體模型的正確、可靠。
5.利用ANSYS建立的空間實體模型,進行了單項荷載作用及組合工況下剪力滯效應(yīng)分析。分析內(nèi)容包括:箱梁橫、縱向剪力滯效應(yīng)分析
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