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文檔簡介
1、近年來,國內(nèi)外出現(xiàn)了多座高巖溫隧道,也逐步掌握了大量的施工經(jīng)驗。但對于相關(guān)的理論研究,主要表現(xiàn)在常溫條件以及高溫粘結(jié)抗拉性能方面,而高溫條件粘結(jié)抗剪性能的研究較少。為此,高溫條件下膠結(jié)面抗剪性能的研究便成為該文研究的重點。
本文采用室內(nèi)直剪試驗的方法展開研究,從破壞模式及其產(chǎn)生機(jī)理入手,將剪切破壞模式為膠結(jié)面破壞(F1)、混合破壞(F2)以及混凝土內(nèi)部破壞(F3)。通過對噴射混凝土-花崗巖圍巖界面的破壞模式及強度變化規(guī)律進(jìn)行分
2、析,確定了溫度、濕度、法向應(yīng)力、結(jié)構(gòu)面粗糙度、混凝土強度等因素對剪切破壞特征的影響規(guī)律。之后,結(jié)合試驗剪切應(yīng)力-位移曲線,將剪切曲線分為理想彈脆模型(S1)、彈脆軟化塑性模型(S2)以及應(yīng)變軟化模型(S3),并確定不同因素下的曲線形態(tài)。由此可以建立養(yǎng)護(hù)條件、峰值強度、破壞模式、形態(tài)曲線的相互聯(lián)系。隨后根據(jù)相應(yīng)的曲線特征,將概化曲線進(jìn)行分類,通過對分類結(jié)果的概化曲線模型進(jìn)行描述,最終確定3類本構(gòu)模型,并對本構(gòu)模型中涉及的有關(guān)參數(shù)進(jìn)行回歸。
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