高速斜撐式離合器楔塊工作型面及動(dòng)力學(xué)特性研究.pdf

1、斜撐式超越離合器作為航空傳動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵部件,需要在高速、重載工況下穩(wěn)定工作。如何設(shè)計(jì)制造出滿足實(shí)際工況條件的高性能離合器是一項(xiàng)有意義的研究課題。為設(shè)計(jì)出可靠、耐用、動(dòng)力學(xué)性能好的斜撐式超越離合器,本文從離合器的關(guān)鍵構(gòu)件楔塊的工作型面和離合器的動(dòng)力學(xué)兩方面展開(kāi)研究,具體內(nèi)容如下。
　　 對(duì)偏心圓弧、對(duì)數(shù)螺線、阿基米德螺線三種工作型面接觸楔角進(jìn)行了分析。根據(jù)離合器楔合狀態(tài)的幾何構(gòu)型,采用解析法建立楔角函數(shù)。研究了楔塊轉(zhuǎn)角變化以及接

2、觸變形對(duì)楔角的影響。
　　 根據(jù)偏心圓弧型面楔塊幾何構(gòu)型參數(shù),分析出其楔角值與有效凸輪升程。由幾何構(gòu)型得出了對(duì)數(shù)螺線和阿基米德螺線型面設(shè)計(jì)方程,根據(jù)偏心圓弧型面楔塊的特性參數(shù)分別設(shè)計(jì)出不同楔角相同凸輪升程與相同楔角不同凸輪升程的楔塊。
　　 針對(duì)設(shè)計(jì)出的不同工作型面的斜撐式離合器進(jìn)行虛擬樣機(jī)建模,采用ADAMS對(duì)其進(jìn)行動(dòng)力學(xué)仿真。得出了離合器的楔合時(shí)間、接觸力以及溜滑角等特性參數(shù)。分析了對(duì)數(shù)螺線型面與阿基米德螺線型面這兩