同綠道結(jié)合的慢行系統(tǒng)空間規(guī)劃策略初探.pdf

1、當(dāng)前我國正經(jīng)歷城鎮(zhèn)化轉(zhuǎn)型時期，生態(tài)文明建設(shè)開始取得前所未有的關(guān)注，綠道網(wǎng)絡(luò)和慢行系統(tǒng)建設(shè)已成為我國綠色規(guī)劃實踐的重要路徑之一。在實踐過程中二者的空間路徑——綠道和慢行系統(tǒng)空間往往會形成交叉或共線的結(jié)合狀態(tài)，形成特殊的空間類型——同綠道結(jié)合的慢行系統(tǒng)空間。
　　同綠道結(jié)合的慢行系統(tǒng)空間研究和規(guī)劃在目前尚屬一個比較新的事物，在當(dāng)前綠道和慢行系統(tǒng)建設(shè)熱潮中，對這一特殊空間類型的研究尚未大規(guī)模展開。本研究正是針對這一新空間類型展開的規(guī)劃和

2、研究，主要成果包括上篇工程報告和下篇研究報告兩個部分:
　　1.上篇工程報告:深圳觀瀾河生態(tài)文化走廊規(guī)劃設(shè)計
　　在對廊道兩側(cè)整體區(qū)域進行綜合分析的基礎(chǔ)上，對與觀瀾河綠道結(jié)合的慢行系統(tǒng)空間進行系統(tǒng)性規(guī)劃建構(gòu)，接著對生態(tài)廊道的重要地區(qū)進行詳細設(shè)計。
　　2下篇研究報告:同綠道結(jié)合的慢行系統(tǒng)空間規(guī)劃策略初探
　　總結(jié)當(dāng)前綠道和慢行系統(tǒng)空間的研究實踐脈絡(luò)，明確慢行系統(tǒng)空間的概念內(nèi)涵和分類標準，并在此基礎(chǔ)上明確了同綠道結(jié)