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文檔簡介
1、隨著國民生活水平的提高,“休閑時代”的到來,城市居民對游憩的需求明顯增長,游憩作為城市的四大功能之一,越來越受到城市規(guī)劃者的重視。慢行系統(tǒng)具有節(jié)能環(huán)保、緩解交通擁堵、占用資源少等特點,在未來城市交通系統(tǒng)當(dāng)中權(quán)重極高,為改善城市的環(huán)境與活力發(fā)揮有效而積極的作用。同時,慢行系統(tǒng)也是戶外游憩活動的重要載體,本文以桂林市雁山區(qū)的慢行系統(tǒng)為研究對象,從游憩學(xué)的角度出發(fā),思考慢行系統(tǒng)的空間規(guī)劃設(shè)計,提出一種通則性的規(guī)劃方法和技術(shù)思路,目的是提供適宜
2、戶外游憩的慢行系統(tǒng),滿足大眾的戶外游憩需求。
論文首先討論慢行系統(tǒng)的研究背景,說明研究的目的和意義;明確研究對象及方法;綜述國內(nèi)游憩學(xué)相關(guān)理論,介紹了國外相關(guān)的成功實踐案例,對桂林市民慢行系統(tǒng)的游憩需求進行調(diào)查,并針對慢行系統(tǒng)游憩行為的影響因素進行研究分析。
本文的核心部分是基于游憩視角的慢行系統(tǒng)空間設(shè)計策略。綜合游憩需求及游憩行為兩項調(diào)查分析結(jié)果,總結(jié)出基于游憩視角的慢行系統(tǒng)空間設(shè)計策略,并應(yīng)用到實際項目中
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