液壓往復密封失效模式分析及監(jiān)測方法研究.pdf

1、往復密封是液壓系統(tǒng)中最常見的一種動密封形式，其工作狀態(tài)直接影響著液壓系統(tǒng)以及整機裝備的工作性能。由于液壓系統(tǒng)的工作環(huán)境復雜多變，容易導致往復密封發(fā)生失效，造成液壓系統(tǒng)的泄漏以及更為嚴重的后果。傳統(tǒng)的對往復密封失效的監(jiān)測和診斷的方法通常是通過對密封失效引起的泄漏現象實現，但這種方法實際上是一種間接的監(jiān)測方法，很難在液壓系統(tǒng)工作過程中準確了解往復密封的失效狀態(tài)以便及時采取措施加以預防。因此，研究可以更為及時準確監(jiān)測液壓往復密封失效的方法極為

2、重要。
　　針對上述問題，論文對液壓往復密封的失效模式進行了系統(tǒng)分析，并以液壓缸為研究對象，探索了基于光纖光柵傳感的往復密封失效監(jiān)測方法。主要研究成果如下：
　?。?）利用FMEA工具對液壓往復密封失效模式進行了系統(tǒng)分析，明確了液壓往復密封的主要失效模式及其風險等級。
　?。?）以密封失效準則為依據，對適用于液壓往復密封失效的監(jiān)測方法進行了研究。論文分別通過有限元分析和密封圈預壓縮試驗研究，對正常和失效密封圈表面的接觸