選擇性注意力對(duì)中國汽車企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的影響研究.pdf

1、技術(shù)創(chuàng)新是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的不竭動(dòng)力，也是行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和結(jié)構(gòu)優(yōu)化的根本路徑，更是企業(yè)保持競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)和活力的源泉。盡管國家投入大量優(yōu)質(zhì)資源并出臺(tái)一系列汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策，以此加快汽車企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的步伐，但技術(shù)創(chuàng)新產(chǎn)出卻始終不盡人意。從學(xué)者的角度出發(fā)，已有諸多對(duì)中國汽車企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新制約因素的探究，但仍無法解決一些技術(shù)創(chuàng)新相關(guān)的實(shí)際問題。由于已有研究視角在解釋部分技術(shù)創(chuàng)新問題時(shí)具有局限性，且技術(shù)創(chuàng)新現(xiàn)象尚未從注意力相關(guān)視角展開深入研究，從注意力基礎(chǔ)

2、觀視角解釋企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新問題，或許可以找到中國汽車企業(yè)普遍無法突破技術(shù)創(chuàng)新的關(guān)鍵因素。
　　為了揭開企業(yè)選擇性注意力與技術(shù)創(chuàng)新之間關(guān)系及作用機(jī)理的“黑箱”，本文以注意力基礎(chǔ)觀（ABV）為視角，采用探索性案例研究方法，選取國有-合資企業(yè)一汽-大眾和民營企業(yè)長城汽車進(jìn)行對(duì)比分析，主要關(guān)注三個(gè)問題：第一，不同類型選擇性注意力形成的影響因素，豐富了選擇性注意力的相關(guān)研究成果；第二，影響中國汽車企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的關(guān)鍵要素，為技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)因素的研

3、究提供了新的研究視角，回答舊視角無法解釋的技術(shù)創(chuàng)新現(xiàn)實(shí)難題；第三，關(guān)鍵要素與技術(shù)創(chuàng)新之間的作用機(jī)理，闡述了“影響因素—選擇性注意力—技術(shù)創(chuàng)新”之間的作用關(guān)系，為技術(shù)創(chuàng)新的實(shí)現(xiàn)提供了理論指導(dǎo)，即通過關(guān)注并合理化分配選擇性注意力來支配技術(shù)創(chuàng)新行為，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新。
　　研究發(fā)現(xiàn)：（1）中國汽車企業(yè)的選擇性注意力受到組織身份、盈利性、研發(fā)能力以及國家政策的共同影響；（2）不同的選擇性注意力是引致各自技術(shù)創(chuàng)新投入、方式及結(jié)果的關(guān)鍵因素；