基于大數(shù)據(jù)的鐵路供電EMIS系統(tǒng)及其Android應(yīng)用開(kāi)發(fā).pdf

1、鐵路作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈、國(guó)家重要基礎(chǔ)設(shè)施和大眾化交通工具，對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展起至關(guān)重要的作用。供電段是鐵路系統(tǒng)的重要業(yè)務(wù)部門，主營(yíng)電氣化鐵路牽引供電、鐵路地區(qū)電力供應(yīng)、電力設(shè)備檢測(cè)檢修等業(yè)務(wù)。伴隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展和計(jì)算機(jī)技術(shù)應(yīng)用的不斷深入，探究鐵路供電高效、信息化管理模式的腳步從未停歇。早于2005年，原鐵道部（現(xiàn)中國(guó)鐵路總公司）頒布《鐵路信息化總體規(guī)劃》，鐵路供電系統(tǒng)各級(jí)管理部門針對(duì)規(guī)劃積極開(kāi)展關(guān)于《供電管理信息系統(tǒng)（EMIS）》（以

2、下簡(jiǎn)稱EMIS系統(tǒng)）的研究、開(kāi)發(fā)和試運(yùn)行，并從中積累了很多成功經(jīng)驗(yàn)。
　　現(xiàn)如今，我們身處于信息時(shí)代，隨著計(jì)算機(jī)系統(tǒng)與系統(tǒng)軟件、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)與數(shù)據(jù)庫(kù)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)等學(xué)科中新概念與新技術(shù)的提出與發(fā)展，信息的爆炸式增長(zhǎng)已然成為日常生產(chǎn)工作中的一個(gè)瓶頸，同時(shí)，業(yè)務(wù)辦理的便捷化、實(shí)時(shí)化、智能化也愈發(fā)成為廣大用戶的普遍要求。解決這些問(wèn)題，是本課題的主要研究?jī)?nèi)容。
　　本文以沈陽(yáng)供電段的鐵路供電管理信息系統(tǒng)（EMIS系統(tǒng)）為研究對(duì)象，針對(duì)EM

3、IS系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程中存在的問(wèn)題（海量數(shù)據(jù)雜亂分布，缺少統(tǒng)籌；EMIS系統(tǒng)各子系統(tǒng)相互獨(dú)立，信息難以共享；業(yè)務(wù)辦理效率較低，缺乏移動(dòng)終端業(yè)務(wù)實(shí)時(shí)、便捷辦理產(chǎn)品等）做如下研究工作：
　　1、鐵路供電領(lǐng)域海量數(shù)據(jù)綜合分析，引入大數(shù)據(jù)平臺(tái)中的Hadoop項(xiàng)目框架，闡明海量雜亂數(shù)據(jù)統(tǒng)籌分布、存儲(chǔ)利用的技術(shù)方案；
　　2、結(jié)合鐵路供電業(yè)務(wù)背景，詳細(xì)分析EMIS系統(tǒng)各子系統(tǒng)功能需求，注明各子系統(tǒng)間的關(guān)聯(lián)性，完成EMIS系統(tǒng)的統(tǒng)籌部署及系統(tǒng)配

4、置；
　　3、結(jié)合EMIS系統(tǒng)各子系統(tǒng)功能需求，進(jìn)行EMIS系統(tǒng)的移動(dòng)終端Android應(yīng)用開(kāi)發(fā)，具體包括：移動(dòng)終端Android開(kāi)發(fā)的技術(shù)方案、Android開(kāi)發(fā)項(xiàng)目架構(gòu)的總體設(shè)計(jì)及系統(tǒng)配置、Android開(kāi)發(fā)特定功能的代碼實(shí)現(xiàn)、Android產(chǎn)品的功能與效果展示。
　　本課題的研究特點(diǎn)在于對(duì)現(xiàn)存EMIS系統(tǒng)引入分布式數(shù)據(jù)存儲(chǔ)技術(shù)，同時(shí)進(jìn)行移動(dòng)終端產(chǎn)品開(kāi)發(fā)。將大數(shù)據(jù)技術(shù)、管理信息系統(tǒng)、移動(dòng)終端應(yīng)用進(jìn)行無(wú)縫對(duì)接，全面提升鐵路