面向智能交通管理的圖像處理共享服務平臺的設計與實現(xiàn).pdf

1、智能交通系統(tǒng)(ITS)可以利用其先進的科技手段緩和交通運輸過程中行人、道路以及車輛的矛盾，從而為城市提供一個良好的交通環(huán)境，促進城市經(jīng)濟的發(fā)展。本文面向天津市智能交通管理的應用需求，設計并實現(xiàn)了交通圖像處理共享服務平臺。本文工作側(cè)重于部分子系統(tǒng)的設計與開發(fā)，主要涉及二次識別子系統(tǒng)、通行車輛分析子系統(tǒng)、交通事件分析子系統(tǒng)、數(shù)據(jù)共享子系統(tǒng)、數(shù)據(jù)統(tǒng)計子系統(tǒng)。
　　本文的主要工作及貢獻如下:
　　(1)平臺的需求分析
　　需求

2、分析是軟件設計的前提。本文結(jié)合天津市交通現(xiàn)狀明確平臺的建設目標，將平臺劃分具體的功能模塊子系統(tǒng)。利用UML用例圖對部分子系統(tǒng)進行功能需求分析，分析出各個子系統(tǒng)必須滿足的功能;在此基礎上，分析并確定了平臺須滿足的非功能需求。
　　(2)平臺的設計
　　在需求分析的基礎上，對平臺進行設計。首先，設計平臺的總體架構(gòu)，使用SOA方法對平臺進行系統(tǒng)集成，利用ESB實現(xiàn)SOA，在此基礎上設計SSO方案;其次，分析WEBGIS子系統(tǒng)，并將

3、WEBGIS系統(tǒng)集成到平臺，作為基礎系統(tǒng)實現(xiàn)地圖展示;進一步，根據(jù)道路設備采集信息以及平臺應用設計存儲交通圖像數(shù)據(jù)的HBase數(shù)據(jù)庫;最后，分別對二次識別、通行車輛分析等子系統(tǒng)的邏輯架構(gòu)、功能模塊、相關服務和關系數(shù)據(jù)庫進行設計。
　　(3)平臺的實現(xiàn)
　　在平臺需求分析和平臺設計的基礎上對系統(tǒng)進行實現(xiàn)，首先實現(xiàn)平臺進行關系數(shù)據(jù)庫以及HBase數(shù)據(jù)庫的訪問，然后在此基礎上實現(xiàn)二次識別、通行車輛分析等各個子系統(tǒng)的業(yè)務功能，最后分