混凝土連續(xù)梁橋損傷識(shí)別模型試驗(yàn)研究.pdf

1、近年來，土木和航空等領(lǐng)域提出了諸多結(jié)構(gòu)損傷識(shí)別方法。這些損傷識(shí)別方法雖有不少的理論研究成果，但卻存在實(shí)際應(yīng)用上的困難，在理論結(jié)合實(shí)踐方面諸多問題需要深入研究。本論文主要完成了以下幾個(gè)方面的工作。 1)闡述了橋梁結(jié)構(gòu)損傷識(shí)別的意義、內(nèi)容和方法，以及現(xiàn)階段國(guó)內(nèi)外在損傷識(shí)別領(lǐng)域的研究現(xiàn)狀和研究成果，介紹了本文的研究范圍和主要研究?jī)?nèi)容。 2)對(duì)較成熟的損傷識(shí)別理論進(jìn)行總結(jié)分析，總結(jié)損傷指標(biāo)的研究歷史和研究現(xiàn)狀。 3)用A

2、nsys建立有限元模型，驗(yàn)證頻率、坐標(biāo)模態(tài)確認(rèn)指標(biāo)、曲率模態(tài)類指標(biāo)、柔度差值類指標(biāo)在有限元模型(理想試驗(yàn)數(shù)據(jù)條件下)中的識(shí)別效果，為連續(xù)梁模型試驗(yàn)做前期準(zhǔn)備。 4)為了進(jìn)一步驗(yàn)證損傷指標(biāo)的實(shí)際應(yīng)用性能，給連續(xù)梁模型試驗(yàn)做準(zhǔn)備，并為連續(xù)梁模型試驗(yàn)提供建議和指導(dǎo)，進(jìn)行各指標(biāo)的噪聲敏感性分析。分析結(jié)果表明，坐標(biāo)模態(tài)確認(rèn)指標(biāo)、曲率模態(tài)類指標(biāo)和柔度差值類指標(biāo)等都有很高的噪聲敏感性，有噪聲條件下識(shí)別效果不理想。 5)進(jìn)行混凝土連續(xù)梁