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1、汽車(chē)零部件物流是國(guó)際物流業(yè)公認(rèn)最復(fù)雜、最具專(zhuān)業(yè)性的領(lǐng)域,科學(xué)、合理地設(shè)計(jì)零部件配送中心在整個(gè)汽車(chē)物流環(huán)節(jié)中作用極大,能滿足生產(chǎn)、降低成本,實(shí)現(xiàn)最少環(huán)節(jié)、最短距離、最低費(fèi)用和最高效率,從而獲得最大經(jīng)濟(jì)效益。 本文以上海匯眾汽車(chē)制造有限公司Istana配送中心的建設(shè)項(xiàng)目為研究基礎(chǔ),結(jié)合現(xiàn)代物流理論及工業(yè)工程理論,對(duì)汽車(chē)制造企業(yè)配送中心的規(guī)劃與設(shè)計(jì)進(jìn)行了系統(tǒng)而全面的研究。規(guī)劃并設(shè)計(jì)了Istana配送中心建設(shè)的詳細(xì)方案,并取得了良好的效
2、果。主要研究?jī)?nèi)容為: 1)對(duì)比國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家汽車(chē)制造企業(yè)配送中心的現(xiàn)狀,國(guó)內(nèi)汽車(chē)制造企業(yè)需重視配送中心的規(guī)劃設(shè)計(jì),通過(guò)各種科學(xué)方法,降低物流成本,提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)能力。 2)針對(duì)匯眾公司Istana配送中心建設(shè)項(xiàng)目,結(jié)合工業(yè)工程中的系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)方法(SLP)和物料搬運(yùn)系統(tǒng)分析方法(SHA)等相關(guān)理論,詳盡分析了項(xiàng)目的物流現(xiàn)狀,規(guī)劃了配送中心的建設(shè)規(guī)模和內(nèi)容,并確定了配送中心的地址和運(yùn)作模式。 3)從布置設(shè)計(jì)、物料搬運(yùn)
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