大型車(chē)間火災(zāi)應(yīng)急疏散研究.pdf_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、隨著國(guó)內(nèi)各類(lèi)大型加工車(chē)間越來(lái)越多，這些大型車(chē)間作為人員密集場(chǎng)所，一旦發(fā)生火災(zāi)不僅會(huì)造成重大的經(jīng)濟(jì)損失，還會(huì)造成大量的人員傷亡。因此，本文從人員疏散的性能化研究出發(fā)，分析了大型車(chē)間人員安全疏散的性能化條件，并以諾蘭特公司的手機(jī)生產(chǎn)車(chē)間為背景，開(kāi)展了大型車(chē)間在火災(zāi)時(shí)的應(yīng)急疏散研究。研究結(jié)論如下:
　　(1)在F6車(chē)間內(nèi)分別進(jìn)行了單班和兩個(gè)班次人員疏散的消防演習(xí)，人數(shù)分別為534人和997人，全部疏散時(shí)間實(shí)測(cè)分別為162s和330s。<

2、br>　　(2)根據(jù)最不利的人員疏散情況來(lái)建立的車(chē)間火災(zāi)模型，利用火災(zāi)時(shí)煙氣流動(dòng)規(guī)律分析發(fā)現(xiàn)，煙氣層高度和能見(jiàn)度是對(duì)車(chē)間內(nèi)人員疏散影響最大的因素，出口2、3的煙氣高度和能見(jiàn)度在150s左右就達(dá)到了影響人員安全疏散的標(biāo)準(zhǔn)，因此車(chē)間內(nèi)火災(zāi)達(dá)到危險(xiǎn)的時(shí)間(ASET)為150s。
　　(3)通過(guò)實(shí)驗(yàn)獲取人員疏散速度，測(cè)量得到男女員工的人員疏散速度分別為1.21m/s和0.94m/s，人員的疏散時(shí)間(RSET)為330s。而且根據(jù)疏散數(shù)值模

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