公共自行車(chē)租賃系統(tǒng)智能電源設(shè)計(jì).pdf_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、本文針對(duì)傳統(tǒng)的公共自行車(chē)租賃系統(tǒng)電源所存在的問(wèn)題，設(shè)計(jì)出基于光伏儲(chǔ)能技術(shù)的智能電源。光伏發(fā)電系統(tǒng)，利用的是可再生資源太陽(yáng)能，使公共自行車(chē)租賃系統(tǒng)不再消耗電網(wǎng)能量，能夠節(jié)省大量電能，符合節(jié)能減排綠色環(huán)保的要求。通過(guò)兩節(jié)電池串聯(lián)將電壓提升到21.6V至27.6V之間。然后通過(guò)同步整流BUCK電路將電壓穩(wěn)定在12V。同步整流的BUCK電路具有損耗低、運(yùn)行效率高的特點(diǎn)。電源自帶GPRS無(wú)線通信模塊以及485接口，便于遠(yuǎn)程控制和監(jiān)控，便于實(shí)時(shí)維護(hù)

2、，從而實(shí)現(xiàn)智能管理。
　　本文的主要介紹了我國(guó)公共自行車(chē)系統(tǒng)發(fā)展歷程，以及發(fā)展的狀況。分析了公共自行車(chē)租賃系統(tǒng)電源所存在的問(wèn)題與智能電源研究的意義，光伏發(fā)電原理，蓄電池充放電原理，同步整流BUCK電路拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)及工作原理。同時(shí)對(duì)智能電源的控制策略進(jìn)行相應(yīng)的仿真和分析。包括電池充放電策略，MPPT控制策略，同步整流BUCK電路控制策略。根據(jù)理論基礎(chǔ)和控制策略，設(shè)計(jì)智能電源系統(tǒng)。主要包括硬件系統(tǒng)和軟件系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。硬件系統(tǒng)設(shè)計(jì)包括CPU方

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