基于虛擬儀器的齒輪箱實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和故障預(yù)警系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)研究.pdf_第1頁(yè)
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1、目前航空發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)平臺(tái)還廣泛采用電機(jī)動(dòng)力，齒輪箱傳動(dòng)增速的結(jié)構(gòu)來(lái)模擬發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)部件性能的測(cè)試。盡管現(xiàn)在的故障監(jiān)測(cè)技術(shù)已十分成熟，但是在針對(duì)該類(lèi)高速、復(fù)雜工況非平穩(wěn)態(tài)的齒輪箱還沒(méi)有很好的分析效果。
　　本文開(kāi)發(fā)了一套基于Labview的齒輪箱實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了16通道單通道，采樣頻率100kHz的同步數(shù)據(jù)采集及存儲(chǔ)。并利用相關(guān)的算法研究成果實(shí)現(xiàn)針對(duì)高速非平穩(wěn)態(tài)齒輪箱的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和故障預(yù)報(bào)功能。該系統(tǒng)功能齊全，操作簡(jiǎn)單。<

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