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1、加速度計(jì)是慣性導(dǎo)航系統(tǒng)的核心元件,其性能的好壞直接影響導(dǎo)航精度。目前,僅僅通過提高零件的制造精度已不足以達(dá)到改善加速度計(jì)性能的目的,而改進(jìn)裝配工藝卻是一種提高加速度計(jì)性能的行之有效的方法。
零偏誤差的大小反映了加速度計(jì)的穩(wěn)定性,零偏誤差越大,加速度計(jì)的穩(wěn)定性越差,因此研究各因素對(duì)零偏誤差的影響規(guī)律對(duì)提高加速度計(jì)的性能具有重要意義。根據(jù)某型號(hào)加速度計(jì)的工作原理與結(jié)構(gòu)組成,本文推導(dǎo)了加速度計(jì)的傳遞函數(shù),建立了加速度計(jì)的誤差模型,通
2、過分析確定膠層的裝配誤差是導(dǎo)致加速度計(jì)零偏誤差的主要因素之一。
根據(jù)加速度計(jì)的裝配特點(diǎn),其內(nèi)部零件主要采用膠粘劑進(jìn)行粘接,裝配工藝由人工完成,本文分析了人工裝配誤差主要導(dǎo)致以下幾種典型誤差:膠層厚度誤差、接觸面積誤差、溢出量誤差以及膠層中所含氣泡的位置、尺寸和數(shù)量等差異。在此基礎(chǔ)上,采用ABAQUS有限元仿真軟件建立加速度計(jì)誤差模型,就膠層裝配誤差對(duì)加速度計(jì)零偏誤差的影響進(jìn)行了量化分析,結(jié)果表明膠層的厚度誤差、接觸面積誤差以及
3、溢出量對(duì)加速度計(jì)的零偏誤差的影響均較大,而不同位置的膠層的溢出量產(chǎn)生的零偏誤差可以相互補(bǔ)償,因此在裝配的過程中應(yīng)嚴(yán)格控制膠層的厚度誤差與接觸面積誤差。此外膠層中含有氣泡也會(huì)對(duì)加速度計(jì)的零位偏值產(chǎn)生一定的影響,由于膠層中所含氣泡會(huì)降低膠層的粘接強(qiáng)度,從而降低了加速度計(jì)的可靠性,因此在涂膠工藝中應(yīng)避免產(chǎn)生氣泡。
加速度計(jì)在溫度變化的環(huán)境中工作時(shí)產(chǎn)生的零偏滯環(huán)會(huì)使得加速度計(jì)的零偏補(bǔ)償不準(zhǔn)確,進(jìn)而降低加速度計(jì)的測(cè)量精度。針對(duì)該問題,本
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