安全氣囊底座注塑成型及反向變形補償?shù)难芯?pdf

1、當(dāng)今注塑工業(yè)和工程材料的快速發(fā)展，塑料已經(jīng)廣泛應(yīng)用于家電產(chǎn)品、汽車、數(shù)碼產(chǎn)品、生活用品等各個行業(yè)。翹曲變形是注塑件常見的一種缺陷，隨著人們對塑件產(chǎn)品的整體要求也越來越高，翹曲變形原因以及解決翹曲變形的方法的研究受到重視。造成翹曲變形的原因有很多，如塑料件本身的結(jié)構(gòu)、模具結(jié)構(gòu)、材料性能、注塑工藝等。合理調(diào)整這些因素可以減小塑件產(chǎn)品的翹曲變形，但是很多塑件產(chǎn)品因其功能的需要無法改變其塑件與模具結(jié)構(gòu)，可選取的注塑成型工藝參數(shù)范圍較窄，很難通過

2、優(yōu)化工藝參數(shù)解決塑件的翹曲變形問題。在這樣的情況下，最有效果的辦法是通過反向變形補償來減小塑件的翹曲變形。盒狀塑料件產(chǎn)品因其形狀原因，會產(chǎn)生角落效應(yīng)。研究產(chǎn)生角落效應(yīng)的原因以及解決方法，對提高盒狀塑件產(chǎn)品的質(zhì)量有著重要的意義。本文以汽車安全氣囊底座為研究對象，分析塑件在注塑成型過程中的成型特點以及容易出現(xiàn)的問題。利用 C AE數(shù)值模擬技術(shù)分析安全氣囊底座的翹曲變形結(jié)果，根據(jù)該結(jié)果重構(gòu)不同程度的反向變形補償模型，再通過仿真分析得出較優(yōu)的反

3、向變形方案。最后通實驗驗證，得到了滿足質(zhì)量尺寸要求的塑件產(chǎn)品。
　　本研究主要內(nèi)容包括：⑴基于安全氣囊底座的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的分析，建立澆注系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)。對流道系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化，確定最后的澆口方案。⑵利用注塑成型的數(shù)值模擬分析翹曲變形，根據(jù)翹曲變形結(jié)果的特點，確定反向變形補償方案，并在UG中重構(gòu)不同程度的反向變形補償?shù)陌踩珰饽业鬃芗Ｐ汀＂菍Ω鞣聪蜃冃文Ｐ瓦M(jìn)行數(shù)值模擬，得出每個模型的翹曲變形結(jié)果，并對各個模型的翹曲變形結(jié)果進(jìn)行對比分析，確