2023年全國碩士研究生考試考研英語一試題真題(含答案詳解+作文范文)_第1頁
已閱讀1頁,還剩150頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、液壓挖掘機(jī)是一種重要的工程機(jī)械設(shè)備,集機(jī)械、液壓、電氣于一體,作業(yè)工況復(fù)雜。傳統(tǒng)液壓挖掘機(jī)由發(fā)動機(jī)驅(qū)動,發(fā)動機(jī)受負(fù)載波動影響較大,工作點常處于低效率區(qū),且在能量傳遞過程中損耗較大。雖然在液壓挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)與液壓泵的功率匹配、混合動力及能量回收、閥控系統(tǒng)的節(jié)能等方面進(jìn)行了卓有成效的研究,但發(fā)動機(jī)固有的能量轉(zhuǎn)化率低、噪聲大、震動大、污染排放等問題依然限制著液壓挖掘機(jī)總體效率的提升。隨著社會的發(fā)展,對于在礦井巷道中、部分大型建筑的室內(nèi)等空間有限

2、的場地進(jìn)行靈活的裝載、挖掘工作提出了零排放,低噪聲的新要求,傳統(tǒng)挖掘機(jī)已不能適應(yīng)這些場合。將節(jié)能、高效、噪聲低、抗震性好的變轉(zhuǎn)速電動機(jī)技術(shù)與高能量密度的液壓系統(tǒng)相結(jié)合應(yīng)用于挖掘機(jī)液壓控制系統(tǒng)是一個重要的研究方向。本文在國家自然基金“分腔容積直驅(qū)電液控制系統(tǒng)能量高效轉(zhuǎn)換利用的理論與方法”(51575374)和國家自然科學(xué)基金重點項目“露天煤礦大型挖掘裝備高能效運(yùn)行基礎(chǔ)研究”(U1510206)資助下,對變轉(zhuǎn)速-變排量液壓動力源在液壓挖掘機(jī)

3、中的應(yīng)用做了系統(tǒng)地研究,對電驅(qū)動的液壓挖掘機(jī)整機(jī)系統(tǒng)的運(yùn)動特性和能效特性的提高做了有益地探索。在研究過程中,主要完成了以下內(nèi)容:
  首先綜述了電鏟和液壓挖掘機(jī)動力源系統(tǒng)的演進(jìn)過程,液壓挖掘機(jī)動力源系統(tǒng)的功率匹配和混合動力節(jié)能技術(shù)的國內(nèi)外研究現(xiàn)狀。結(jié)合當(dāng)前社會對挖掘機(jī)零污染、低噪聲的要求,提出將抗震性好,性價比高的電驅(qū)動變轉(zhuǎn)速電動機(jī)替代原有的發(fā)動機(jī),得到高效、節(jié)能的新型液壓挖掘機(jī)動力源系統(tǒng)的思路。同時闡述了進(jìn)出口獨(dú)立控制技術(shù)研究現(xiàn)

4、狀,提出將泵閥復(fù)合流量匹配控制策略應(yīng)用于電驅(qū)動液壓挖掘機(jī)液壓缸驅(qū)動大慣量負(fù)載過程中以提高運(yùn)行穩(wěn)定性,同時進(jìn)一步降低系統(tǒng)能耗。
  其次建立了電動機(jī)兩相旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)系和矢量控制算法數(shù)學(xué)模型,在數(shù)學(xué)模型分析的基礎(chǔ)上建立了simulationX仿真模型,通過仿真和試驗研究了三相異步電動機(jī)的轉(zhuǎn)速,轉(zhuǎn)矩等靜態(tài)特性以及啟動和負(fù)載擾動等動態(tài)特性。針對三相異步電動機(jī)啟動速度慢的問題,應(yīng)用變轉(zhuǎn)速——變排量結(jié)構(gòu)優(yōu)化動力源動態(tài)響應(yīng),提出動態(tài)使用電液比例柱塞

5、變量泵擺角控制的高響應(yīng)速度進(jìn)行液壓源控制,穩(wěn)態(tài)使用變轉(zhuǎn)速控制進(jìn)行能耗匹配的策略,提高了液壓源整體的動態(tài)響應(yīng)和能效特性。
  再次論文針對三相異步電動機(jī)、液壓泵的能耗進(jìn)行了理論分析、仿真和試驗研究。確定了電動機(jī)和液壓泵的高能效工作點,設(shè)計了變轉(zhuǎn)速-變排量功率匹配方案。結(jié)合低空轉(zhuǎn)能耗液壓動力源的專利,設(shè)計了變轉(zhuǎn)速電動機(jī)自動怠速控制策略。相比于工頻轉(zhuǎn)速空載狀態(tài),自動怠速策略可使總輸入功率從4.141kW減少至0.727kW,節(jié)能率達(dá)82

6、.4%。
  進(jìn)一步論文中應(yīng)用泵閥復(fù)合流量匹配進(jìn)出口獨(dú)立控制專利技術(shù),抑制液壓缸驅(qū)動大慣性負(fù)載起動時的壓力波動。如動臂驅(qū)動大慣性負(fù)載過程中,阻抗伸出時,采用流量匹配基礎(chǔ)上疊加壓力控制的控制策略;超越回縮時,采用回油調(diào)速和流量再生的方法進(jìn)行控制?;诙囿w動力學(xué)仿真軟件simulationX建立了應(yīng)用進(jìn)出口獨(dú)立控制回路的電驅(qū)動液壓挖掘機(jī)機(jī)電液聯(lián)合仿真模型,仿真研究了電驅(qū)動液壓挖掘機(jī)的運(yùn)動特性和節(jié)能特性。建立了以dSPACE為核心的挖掘

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論