基于SMA卷簧的變體機(jī)翼驅(qū)動器研究.pdf

1、變體飛行器能夠通過改變自身外形來適應(yīng)不同的飛行條件，達(dá)到最優(yōu)的氣動特性。通常，變體飛行器的機(jī)翼需要具有變形功能，但由于驅(qū)動技術(shù)的限制，傳統(tǒng)機(jī)械式驅(qū)動方式的傳動系統(tǒng)復(fù)雜，占用空間較大，會對飛機(jī)的機(jī)動性造成影響。由于形狀記憶合金具有其大功重比、驅(qū)動條件低和驅(qū)動結(jié)構(gòu)簡單等優(yōu)點(diǎn)，因此在變體機(jī)翼驅(qū)動研究中，作為一種高效清潔的驅(qū)動元件，將會起到越來越大的作用。
　　本文基于形狀記憶合金材料設(shè)計了一種機(jī)翼后緣驅(qū)動器，并進(jìn)行了測試。主要研究內(nèi)容包

2、括：
　　首先，本文設(shè)計了一種形狀記憶合金平面卷簧驅(qū)動和蝸輪蝸桿傳動的機(jī)翼后緣驅(qū)動器。該驅(qū)動器既增大了輸出扭矩，又滿足了機(jī)翼后緣大角度變形。通過理論建模，推導(dǎo)了驅(qū)動器在不同條件下的輸出性能，并通過三種加熱方式的對比確定了其最佳激勵方式。
　　其次，本文對驅(qū)動材料進(jìn)行了三點(diǎn)彎測試，得到了適合驅(qū)動的熱處理方式。針對需要測試的驅(qū)動元件，設(shè)計并制作了滿足測試要求的溫控測試系統(tǒng)?；谠摐乜叵到y(tǒng)，對驅(qū)動元件樣件進(jìn)行了力學(xué)性能測試，確定了