錢塘江河口區(qū)治江圍涂對(duì)杭州灣風(fēng)暴潮影響研究.pdf

1、利用數(shù)值模型，探討了錢塘江河口區(qū)大規(guī)模治江圍涂對(duì)杭州灣潮汐，特別是風(fēng)暴潮的影響，為錢塘江河口和杭州灣的進(jìn)一步治理開(kāi)發(fā)和環(huán)境保護(hù)提供科學(xué)依據(jù)。 首先介紹了圍涂工程的歷史進(jìn)程以及圍涂對(duì)杭州灣影響的有關(guān)研究成果。繼而應(yīng)用Mike21模式建立了東中國(guó)海二維非線性天文潮、風(fēng)暴潮耦合數(shù)值模型，模型最高分辨率達(dá)到300m，模型開(kāi)邊界由8個(gè)主要分潮組成的天文潮位來(lái)控制，針對(duì)浙江沿海灘地廣闊的實(shí)際情況，采用干、濕點(diǎn)法處理動(dòng)邊界問(wèn)題，模型采用直角平

2、面坐標(biāo)，為減少坐標(biāo)轉(zhuǎn)換誤差，所有網(wǎng)格點(diǎn)、地形測(cè)點(diǎn)以及臺(tái)風(fēng)移動(dòng)路徑均統(tǒng)一到北京54坐標(biāo)系統(tǒng)。利用影響浙江沿海的5場(chǎng)臺(tái)風(fēng)個(gè)例對(duì)模型做了檢驗(yàn)，供驗(yàn)證的潮位9個(gè)站分布在浙江沿海，除乍浦站位于300m網(wǎng)格區(qū)，其他各站均位于900m網(wǎng)格區(qū)。 利用所建立的數(shù)值模型，設(shè)計(jì)多種計(jì)算方案對(duì)杭州灣潮汐、風(fēng)暴潮過(guò)程進(jìn)行模擬。首先采用概化地形進(jìn)行了圍涂對(duì)風(fēng)暴潮影響的主要因素分析，然后采用真實(shí)地形計(jì)算了現(xiàn)狀圍涂前后大、中潮條件下天文潮的變化以及極端工況和百

3、年一遇工況條件下風(fēng)暴潮的變化，最后對(duì)今后規(guī)劃圍涂所造成的影響進(jìn)行了預(yù)測(cè)。計(jì)算結(jié)果表明：大規(guī)模圍涂引起的平面邊界改變是影響風(fēng)暴潮的主要因素，圍涂引起的地形抬升的影響只相當(dāng)于前者的10[％]～20％；現(xiàn)狀圍涂后，杭州灣兩岸天文高潮位和風(fēng)暴高潮位均抬高，抬高值由灣頂向?yàn)晨谶f減，風(fēng)暴高潮位的抬升幅度明顯大于天文潮高潮位的抬升幅度，在極端風(fēng)暴潮工況下，前者為1.85m～0.09m，大約是后者的2倍；規(guī)劃圍涂后，杭州灣天文高潮位和風(fēng)暴高潮位總體是抬