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1、微波著陸系統(tǒng)適用于民用和軍用航空的各類機(jī)場(chǎng)和各型飛機(jī),可用于全天候、全自動(dòng)著陸,基于地面引導(dǎo)設(shè)備發(fā)出的引導(dǎo)信息,利用機(jī)上設(shè)備得到精確的三坐標(biāo)引導(dǎo)信息,同時(shí)可以向飛行員提供多種信息?,F(xiàn)代高新技術(shù)的迅速發(fā)展和航空工業(yè)的騰飛,對(duì)微波著陸引導(dǎo)系統(tǒng)的要求也越來(lái)越高。在引導(dǎo)飛機(jī)安全著陸當(dāng)中起著至關(guān)重要的作用。高速飛行的飛機(jī)全自動(dòng)著陸離不開高性能的微波著陸引導(dǎo)系統(tǒng)。
本文結(jié)合科研項(xiàng)目對(duì)賦形波束天線進(jìn)行研究,依據(jù)微波著陸引導(dǎo)系統(tǒng)中方位掃描天線
2、的技術(shù)指標(biāo),對(duì)該天線的子陣進(jìn)行設(shè)計(jì)仿真。在子陣俯仰面上進(jìn)行波束賦形,形成滿足要求的賦形波束。子陣由32個(gè)輻射單元和饋電網(wǎng)絡(luò)組成。根據(jù)著陸系統(tǒng)整體小型化的設(shè)計(jì)要求,子陣的輻射單元采用空氣微帶天線,饋電網(wǎng)絡(luò)采用上下雙層帶狀線T型結(jié)功分器形式。
研究的主要內(nèi)容有仰角掃描天線子陣的設(shè)計(jì)、輻射單元的設(shè)計(jì)、饋電網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計(jì)等內(nèi)容。主要包含以下幾個(gè)方面:
1、依據(jù)技術(shù)指標(biāo)要求,對(duì)仰角掃描天線子陣的方案進(jìn)行論證。內(nèi)容包含陣列天線理論、
3、子陣實(shí)現(xiàn)形式等;
2、根據(jù)子陣的賦形波束設(shè)計(jì)要求,利用最小二乘法計(jì)算,得到滿足子陣方向圖賦形要求的天線輻射單元的幅度和相位分布,實(shí)現(xiàn)了對(duì)方向圖的綜合;
3、根據(jù)子陣設(shè)計(jì)要求,設(shè)計(jì)了空氣微帶天線單元,并完成了仿真分析;
4、依據(jù)天線陣列的幅度分布和相位分布,設(shè)計(jì)了帶狀線饋電網(wǎng)絡(luò)。并對(duì)仿真過(guò)程當(dāng)中出現(xiàn)的諸如損耗過(guò)大、出現(xiàn)諧振等問題進(jìn)行分析和解決,網(wǎng)絡(luò)輸出端幅度和相位達(dá)到子陣要求;
5、對(duì)子陣各部分進(jìn)行
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