空天旅行艙著陸系統(tǒng)設計與分析.pdf

1、空天旅游項目具有廣闊的市場前景，空天旅行飛行器設計成為當前臨近空間飛行器設計的熱點方向之一。某空天旅行項目采用浮空氣球搭載空天旅行艙，可重復使用著陸裝置著陸回收的設計方案。由于空天旅行艙具有著陸環(huán)境復雜、工況惡劣和載人等特征，從而導致其著陸裝置設計至關重要。本文即在此背景下開展該空天旅行艙著陸裝置的設計與分析工作?？仗炻眯信摬捎弥懢彌_機構在地面進行著陸，由于空天旅行艙回收時下沉速度較大，且要求可重復回收，所以需要保證在著陸過程中用于保

2、障乘客生命安全的著陸裝置的安全性和穩(wěn)定性。
　　本文從空天旅行艙的總體參數(shù)出發(fā)，對空天旅行艙的著陸系統(tǒng)進行了初步設計，然后對空天旅行艙進行虛擬樣機的建模，對空天旅行艙的多種工況進行仿真，選取極限工況，得出其著陸響應。然后將動力學模型進行參數(shù)化，選取相關的內部填充參數(shù)作為設計變量，采用代理模型方法對空天旅行艙的過載進行優(yōu)化。為了研究不同外部參數(shù)對空天旅行艙的著陸動力學響應情況，以剛柔耦合動力學理論為基礎，采用多體動力學軟件和有限元分