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1、飛機(jī)著陸攔阻裝置是機(jī)場(chǎng)重要的常務(wù)保障設(shè)施之一,用來(lái)對(duì)正常著陸和因意外原因沖出跑道的飛機(jī)實(shí)施攔阻,以保障人機(jī)安全。目前,國(guó)外飛機(jī)攔阻裝置發(fā)展很快,相應(yīng)這方面的研究也比較成熟,但是可以查詢(xún)到的資料卻很少;國(guó)內(nèi)新型攔阻裝置正在研制當(dāng)中,相應(yīng)這方面的研究還處在起步階段。 本文首先概括總結(jié)了飛機(jī)攔阻鉤的設(shè)計(jì)要求,提出了攔阻索的設(shè)計(jì)變量以及攔阻索在設(shè)計(jì)中需要考慮的一些因素。建立了飛機(jī)攔阻鉤在光滑道面上以及不規(guī)則道面上的彈跳運(yùn)動(dòng)方程,分析了攔
2、阻鉤的彈跳特性以及運(yùn)動(dòng)特性。 其次對(duì)攔阻鉤直接攔套攔阻索和間接攔套攔阻索兩種運(yùn)動(dòng)過(guò)程中攔阻鉤的運(yùn)動(dòng)作了分析和闡述。建立了攔阻鉤直接攔套攔阻索運(yùn)動(dòng)方程,在此基礎(chǔ)上作了一些簡(jiǎn)化假設(shè),進(jìn)一步推導(dǎo)出攔阻鉤直接攔套攔阻索近似運(yùn)動(dòng)方程,并通過(guò)一個(gè)計(jì)算實(shí)例,驗(yàn)證了該近似運(yùn)動(dòng)方程的正確性和有效性??紤]攔阻鉤間接攔套攔阻索的情況,建立了攔阻鉤間接攔套攔阻索運(yùn)動(dòng)方程并進(jìn)行了運(yùn)動(dòng)分析。 最后分析了多指標(biāo)限定下飛機(jī)攔阻力變化規(guī)律的設(shè)計(jì)方法,提出
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