已閱讀1頁，還剩77頁未讀， 繼續(xù)免費閱讀
版權說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內(nèi)容提供方，若內(nèi)容存在侵權，請進行舉報或認領
文檔簡介
1、起落架著陸與滑跑動力學分析與設計,現(xiàn)階段中國主要采用傳統(tǒng)的二質(zhì)量模型及其分析方法,利用諸如ADAMS仿真軟件建立全機動力學模型,并對起落架著陸與滑跑動態(tài)性能進行分析還處于初始階段.論文以中國某大型運輸飛機起落架為研究對象,應用動力學基本原理,基于ADAMS/Aircraft模塊建立了起落架著陸動態(tài)性能分析模型以及由機身、前起落架緩沖支柱、前起落架機輪、主起落架緩沖支柱和主起落架機輪五個子系統(tǒng)構成的全機模型,進行落震、全機著陸與滑跑動力學
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽，若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間，僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理，對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯，并不能對任何下載內(nèi)容負責。
- 6. 下載文件中如有侵權或不適當內(nèi)容，請與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 基于ADAMS的小車式起落架著陸及全機滑跑動態(tài)仿真.pdf
- 飛機起落架著陸半主動控制仿真研究.pdf
- 考慮機身彈性的起落架著陸動態(tài)性能分析.pdf
- 飛機起落架模型建立及著陸性能仿真分析.pdf
- 小車式起落架落震及全機著陸動態(tài)仿真分析.pdf
- 飛機起落架著陸動力學建模方法研究.pdf
- 飛機起落架動態(tài)性能仿真分析.pdf
- 飛機起落架著陸的多體系統(tǒng)動力學建模與仿真.pdf
- 飛機起落架著陸動力學分析及減震技術研究.pdf
- 飛機起落架收放運動與動態(tài)性能仿真分析.pdf
- 飛機起落架動態(tài)性能仿真分析研究.pdf
- 飛機著陸滑跑動響應分析.pdf
- 飛機著陸滑跑動力學控制與仿真.pdf
- 四點起落架飛機著陸及操縱特性分析.pdf
- 大型飛機起落架地面轉彎性能仿真與分析.pdf
- 飛機起落架隨機滑跑試驗控制系統(tǒng)設計.pdf
- 飛機起落架動態(tài)特性的分析與研究.pdf
- 多支柱式起落架布置形式對著陸性能的影響.pdf
- 多輪多支柱起落架飛機滑跑響應分析.pdf
- 論文對民航飛機小車式起落架的新探討
評論
0/150
提交評論