湖南電網(wǎng)的覆冰與防護(hù)對策研究.pdf

1、我國國土幅員遼闊，山川縱橫交錯(cuò)，氣象變化多樣。每當(dāng)嚴(yán)冬與初春變換的季節(jié)，在南方與北方冷暖氣流交匯的地區(qū)，霧氣凝滯、陰雨連綿持續(xù)時(shí)間較長，在合適的環(huán)境和條件下相遇時(shí)，就會在架空線路及其他物體上形成覆冰。其中、四川陜西山區(qū)、云南貴州高原地區(qū)、湖南江西等地覆冰較為嚴(yán)重。
　　線路覆冰輕則容易引發(fā)短路跳閘，重則導(dǎo)致導(dǎo)線張力增大或出現(xiàn)不平衡，而引發(fā)斷線和倒塔等重大事故，給人類造成經(jīng)濟(jì)損失不計(jì)其數(shù)。特別是發(fā)生重大的冰害事故時(shí)，電力中斷、通訊失

2、效，又往往是冰雪封山，交通條件差，搶修工作變得極其困難，使得系統(tǒng)癱瘓時(shí)間長。因此，針對導(dǎo)線覆冰的研究工作意義十分重大。
　　本課題主要對輸電線路覆冰的成因和影響線路覆冰的主要因素進(jìn)行了介紹和分析。特別是結(jié)合湖南地區(qū)特殊的地理環(huán)境、氣候特點(diǎn)，重點(diǎn)介紹了湖南地區(qū)線路覆冰的類型，以及導(dǎo)線覆冰之后帶來的一系列機(jī)械和電氣特性影響，并論述了湖南電網(wǎng)受災(zāi)情況和冰災(zāi)原因；通過對導(dǎo)線覆冰力學(xué)模型的論述分析，并結(jié)合分析出的覆冰數(shù)據(jù)和在線監(jiān)測系統(tǒng)所測數(shù)