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文檔簡介
1、地理信息系統(tǒng)(GIS)的發(fā)展,使得數(shù)字地圖技術(shù)的應(yīng)用越來越廣泛,發(fā)揮的作用也越來越大。隨著數(shù)字地圖逐步應(yīng)用于鐵路領(lǐng)域,數(shù)字軌道地圖應(yīng)運而生,并開始在鐵路上各業(yè)務(wù)系統(tǒng)中扮演越來越重要的角色。
所謂數(shù)字軌道地圖,其實質(zhì)即是指列車運行的軌道線路的數(shù)據(jù)庫,其內(nèi)容可以包含列車運行軌道線路上的各種相關(guān)信息。數(shù)字軌道地圖根據(jù)自身存儲的內(nèi)容不同,所應(yīng)用的方向也有所差異。目前,數(shù)字軌道地圖主要用于以下幾個方面:與GNSS、ODO等其他技術(shù)相結(jié)合
2、,改善列車運行控制系統(tǒng)性能;結(jié)合車站情況,用于進(jìn)路排布、基礎(chǔ)設(shè)施管理等工作,或用于車站運營能力仿真;結(jié)合定位信息用于列車位置發(fā)布或列車運行場景可視化;綜合其他車輛信息,排布列車運行時刻表;或者作為一種數(shù)據(jù)交互的格式,用于不同鐵路業(yè)務(wù)系統(tǒng)間的數(shù)據(jù)傳輸。
本文以數(shù)字軌道地圖技術(shù)作為基礎(chǔ),針對數(shù)字軌道地圖的描述方法和其在實際工程中的應(yīng)用情況這兩個方面進(jìn)行了研究。首先,論文針對國內(nèi)外廣泛使用的幾種鐵路系統(tǒng),對系統(tǒng)中數(shù)字軌道地圖的描述方
3、法進(jìn)行了對比研究,并結(jié)合列車控制的需求,從通用性的角度,對列控系統(tǒng)通用的數(shù)字軌道地圖進(jìn)行了設(shè)計。在設(shè)計的過程中,論文結(jié)合了軌道交通特點,對數(shù)字軌道地圖的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)進(jìn)行了描述和說明,并對比歐洲鐵路專用數(shù)據(jù)接口,結(jié)合XML技術(shù),從簡化數(shù)據(jù)交互的角度對通用的數(shù)字軌道地圖進(jìn)行了設(shè)計實現(xiàn)。
其次,本文針對實驗室在漢宜鐵路、晉煤鐵運公司等實際工程項目中遇到的情況,用數(shù)字軌道地圖和GPS相結(jié)合的方法作為技術(shù)背景,以大量的實測軌道線路GPS數(shù)據(jù)
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