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文檔簡(jiǎn)介
1、城市公共設(shè)施(醫(yī)院、消防站和學(xué)校等)是城市的基本要素之一,公共設(shè)施的選址是否科學(xué)合理關(guān)系到城市功能能否正常地發(fā)揮。本文研究基于地理網(wǎng)格的城市公共設(shè)施選址問題。地理網(wǎng)格雖是一種古老的地圖形式,但是,一旦與遙感和地理信息系統(tǒng)等新技術(shù)相結(jié)合,便獲得了新的活力與功能,成為空間分析和空間數(shù)據(jù)挖掘的有效工具之一。 本文首先總結(jié)了公共設(shè)施選址的相關(guān)理論,包括選址的原則、規(guī)律和一般模型,分析了傳統(tǒng)連續(xù)型與離散型選址方法的優(yōu)缺點(diǎn),然后在此基礎(chǔ)上提
2、出了基于地理網(wǎng)格的公共設(shè)施選址的全新框架,并作了如下深入的討論: 1)討論了傳統(tǒng)選址模型在地理網(wǎng)格下的表現(xiàn)形式,提出了地理網(wǎng)格下基于時(shí)間變化的動(dòng)態(tài)需求模型,分析了基于地理網(wǎng)格的公共設(shè)施選址方法與傳統(tǒng)連續(xù)型與離散型方法在實(shí)際應(yīng)用中的差異。 2)研究了公共設(shè)施選址問題下地理網(wǎng)格系統(tǒng)的建立,包括地理網(wǎng)格的劃分、編碼和數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)等。 3)闡述了實(shí)際選址過程中的一些關(guān)鍵技術(shù),包括網(wǎng)格最短路徑的計(jì)算、道路網(wǎng)格的確定以及道路.需
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