基于GIS的城市道路黑點(diǎn)分析與決策支持研究.pdf

1、隨著城市機(jī)動(dòng)化水平的顯著提高，城市道路交通安全問題越來越突出，在城市道路中形成了一定數(shù)量的道路交通事故多發(fā)路段。因此研究有效的方法快速、準(zhǔn)確地鑒別多發(fā)路段，發(fā)現(xiàn)道路事故黑點(diǎn)是減少道路事故數(shù)量、保障居民出行生命財(cái)產(chǎn)安全的重要環(huán)節(jié)。
　　首先，事故多發(fā)點(diǎn)鑒定可采用GIS與螢火蟲聚類算法結(jié)合的方法。一方面利用GIS在空間對(duì)象管理與分析的優(yōu)勢(shì)，另一方面利用螢火蟲聚類算法抽象化道路交通事故的特點(diǎn)。由于事故的空間特性，道路交通事故的聚類，不同

2、于一般的聚類，標(biāo)準(zhǔn)螢火蟲算法歐式距離度量在空間距離計(jì)算存在不足，采用基于GIS路網(wǎng)的距離計(jì)算改進(jìn)其中的不足，提高聚類的準(zhǔn)確性。通過實(shí)例數(shù)據(jù)分析，驗(yàn)證了模型算法的可行性。
　　其次，描述性分析了目標(biāo)區(qū)域城市道路交通事故在不同時(shí)間、不同道路、不同天氣、不同道路線性等指標(biāo)分布特征，并采用主成分分析法分析了區(qū)域城市道路交通事故發(fā)生的關(guān)鍵因子，并以分布特征和關(guān)鍵因子為理論依據(jù)，提出了如何預(yù)防道路交通事故多發(fā)點(diǎn)（段）的建議及整改措施。