應(yīng)用海洋冷量的區(qū)域性空調(diào)的機(jī)理及構(gòu)建研究.pdf_第1頁(yè)
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1、能源和環(huán)保是當(dāng)今社會(huì)特別關(guān)注的兩大現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。利用地下含水層這一天然通道,將吸收了海洋冷量的冷媒水從沿海地區(qū)輸運(yùn)至用冷區(qū)域,以構(gòu)建大規(guī)模區(qū)域性空調(diào)系統(tǒng),可以充分利用蘊(yùn)藏量豐富、環(huán)境友好的海洋冷量,達(dá)到利用新能源和保護(hù)環(huán)境的目的。 本學(xué)位論文提出了一種應(yīng)用海洋冷量的區(qū)域空調(diào)技術(shù)。以與大氣環(huán)境相隔絕的、具有良好透水性富水性的、互相連通的水文地質(zhì)結(jié)構(gòu)作為輸水通道,借助注水井將吸收了海洋冷量的冷媒水注入地下含水層,以實(shí)現(xiàn)人工灌注;冷媒水在

2、自然水力梯度和人工水力梯度共同作用下不斷流動(dòng),與原地下水不斷換熱、換質(zhì)以冷卻、淡化原地下水,在用冷區(qū)域設(shè)置大流量大揚(yáng)程的抽水井用以抽取冷卻、淡化后的地下水,作為區(qū)域性空調(diào)的冷源使用。本學(xué)位論文主要對(duì)冷媒水在多孔介質(zhì)運(yùn)移過(guò)程中涉及的流動(dòng)、換熱和傳質(zhì)等特性進(jìn)行研究。 本學(xué)位論文首先建立人工強(qiáng)迫徑流下冷媒水的流動(dòng)模型,探究了流量及含水層參數(shù)對(duì)冷媒水流動(dòng)范圍的影響;根據(jù)實(shí)際問(wèn)題進(jìn)行合理的簡(jiǎn)化和假設(shè),建立結(jié)合流動(dòng)過(guò)程的冷媒水熱量運(yùn)移模型;

3、應(yīng)用控制容積法和交替方向隱式求解方法進(jìn)行數(shù)值模擬;分析了熱動(dòng)力彌散系數(shù)、巖層熱容以及水力傳導(dǎo)系數(shù)對(duì)熱量運(yùn)移過(guò)程的影響;針對(duì)實(shí)際中因注入水與原含水層存在礦化度差異的情況,建立結(jié)合水流運(yùn)動(dòng)方程和水動(dòng)力彌散作用的二維溶質(zhì)運(yùn)移模型;利用有限單元法進(jìn)行數(shù)值模擬,并研究了分子擴(kuò)散作用和水力傳導(dǎo)系數(shù)對(duì)水質(zhì)淡化過(guò)程的影響程度。研究表明,該方案可以有效地降低含水層中的地下水溫度;同時(shí)達(dá)到淡化水質(zhì)的目的;借助大流量大揚(yáng)程抽水井將冷媒水過(guò)量注入地下,以有效控

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