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文檔簡介
1、在雙涵道的混合排氣系統(tǒng)中,內涵出口處加裝突片,外涵采用引射的方式,這是一種有別于波瓣噴管的新型摻混結構。針對這種結構,本文針對不同的突片和混合管結構參數(shù)以及冷熱狀態(tài)下,突片狀圓形噴管的引射摻混特性進行了實驗研究和數(shù)值模擬計算。 對于不同堵塞比、不同安裝角度和不同混合管長度下的突片型圓噴管進行了多組冷熱態(tài)的對比實驗和數(shù)值計算,得到了壓力、溫度、熱混合效率和引射流量比等多組實驗和計算數(shù)據,并進行了定性分析,分析了突片結構參數(shù)對圓形噴
2、管引射摻混特性的基本影響規(guī)律。此外,還對各種摻混結構的摻混效能進行了測量和分析評價。從實驗和數(shù)值計算的結果可以看出這種結構能夠明顯的加大引射流量比,改善下游出口處的摻混效果,使下游的溫度速度和壓力更加均勻,有效降低了出口截面的平均溫度和最高溫度,有利于減小排氣尾焰的紅外輻射信號。同時本文對一種新型的錯開排列的結構進行了研究,結果表明這種結構的突片引射流量小,但冷流的利用率很高,熱摻混效率很高,效果令人十分滿意??傮w來看,突片型引射摻混結
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