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文檔簡介
1、鈑金制造是航空制造極為重要的組成部分,而鈑金成形設(shè)備在很大程度上決定了鈑金零件制造的水平。近年來,數(shù)控鈑金成形設(shè)備和各類計(jì)算機(jī)成形制造輔助系統(tǒng)應(yīng)用快速增長,鈑金成形制造和鈑金設(shè)備運(yùn)行控制面臨許多新的問題,針對這些問題,本文提出鈑金成形設(shè)備集成。 本文分析了鈑金成形設(shè)備的特點(diǎn),特別是其控制特點(diǎn),提出了鈑金成形設(shè)備的集成需求,在此基礎(chǔ)上建立了以鈑金數(shù)控成形設(shè)備為基礎(chǔ)、以集成平臺為核心、以集成功能和接口為重點(diǎn)的鈑金成形設(shè)備集成體系,
2、對鈑金成形制造過程和制造車間進(jìn)行集成和協(xié)同。 鈑金成形設(shè)備集成體系結(jié)構(gòu)包括設(shè)備層、控制層和集成平臺層,組成企業(yè)遞階控制網(wǎng)絡(luò)層次結(jié)構(gòu)的一部分,論文研究了各層的功能和接口規(guī)劃,著重分析了集成體系中信息的種類、特點(diǎn)及其傳遞過程。 論文研究了設(shè)備層和控制層的關(guān)鍵問題:控制系統(tǒng)與上下層之間的通訊、成形設(shè)備開放式數(shù)控、自適應(yīng)控制和智能控制;討論了在集成體系環(huán)境下集成平臺的功能實(shí)現(xiàn),基于軟件復(fù)用設(shè)計(jì)了集成平臺的組件化軟件框架。
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