VHF三偏置載波信號交叉及相關(guān)干擾分析.pdf

1、為解決VHF偏置載波信號交叉覆蓋區(qū)域的干擾問題，提高地空通信通話質(zhì)量，保證飛行安全，論文分析了交叉覆蓋區(qū)域各種干擾的現(xiàn)象及產(chǎn)生機(jī)理，研究了常見干擾的解決方案，并通過實驗提出了特殊干擾的解決方案和優(yōu)化原則。 本文在介紹民航VHF地空通信系統(tǒng)的工作原理及系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，對VHF偏置載波信號交叉覆蓋系統(tǒng)的基本原理及存在的問題進(jìn)行分析，并從干擾產(chǎn)生機(jī)理的角度對中國民航近兩年已查明的典型干擾案例進(jìn)行了分析統(tǒng)計。結(jié)合北京管制區(qū)域偏置載波信

2、號交叉典型干擾案例，論文從干擾現(xiàn)象出發(fā)，分析了各種干擾的產(chǎn)生機(jī)理，歸納總結(jié)了常見干擾的解決方案。針對特殊干擾之一差拍干擾，論文通過實驗測試多個電臺在不同頻偏設(shè)置下，接收信號的頻率和話音效果特性，對頻偏設(shè)置方案進(jìn)行分析，得出偏置載波法頻率及臺站設(shè)置的優(yōu)化原則；針對另一種特殊干擾——時延干擾，論文通過對北京管制區(qū)域VHF通信系統(tǒng)發(fā)射時延的實驗測試，分析得出現(xiàn)行解決方案在我國不夠完善的原因，并提出了GPS話音同步解決方案。 研究結(jié)果表