飛行器折疊翼設(shè)計(jì)及其運(yùn)動(dòng)動(dòng)態(tài)性能分析與試驗(yàn)研究.pdf

1、采用筒式發(fā)射的飛行器，彈翼發(fā)射前折疊，發(fā)射后瞬間快速展開。當(dāng)飛行器發(fā)射離筒后，翼面即在展開力作用下自動(dòng)展開復(fù)位并鎖定。本文以飛行器折疊翼為研究對(duì)象，對(duì)其各部件的組成及其功能原理進(jìn)行研究，提出折疊翼設(shè)計(jì)方案，建立飛行器折疊翼三維模型，進(jìn)行運(yùn)動(dòng)特性仿真與強(qiáng)度分析，通過地面展開試驗(yàn)和靜力試驗(yàn)，驗(yàn)證折疊翼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的合理性。
　　本文在分析國內(nèi)外折疊翼現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，提出了一種以扭簧為驅(qū)動(dòng)動(dòng)力源的飛行器折疊翼設(shè)計(jì)新方案，并對(duì)翼面的折疊方式、展

2、開機(jī)構(gòu)和鎖緊機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)進(jìn)行研究，對(duì)鎖緊機(jī)構(gòu)螺桿的強(qiáng)度及彈簧結(jié)構(gòu)分別進(jìn)行了計(jì)算和詳細(xì)設(shè)計(jì)，對(duì)扭簧的結(jié)構(gòu)進(jìn)行了設(shè)計(jì)，對(duì)展開時(shí)間進(jìn)行了計(jì)算。最終完成了飛行器折疊翼的PRO/E三維建模，為后續(xù)的運(yùn)動(dòng)特性仿真與強(qiáng)度分析提供了條件。
　　基于ADAMS虛擬仿真軟件，建立了折疊翼的虛擬樣機(jī)并進(jìn)行運(yùn)動(dòng)特性仿真分析，得到了折疊翼的角速度和展開時(shí)間等主要性能參數(shù)及轉(zhuǎn)軸和鎖銷的載荷曲線。利用ABAQUS建立有限元分析模型，模擬折疊翼最大受力位置結(jié)構(gòu)，通過